BMW 7er, Modell E38 |
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19.02.2010, 15:58
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#1
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Standheizung - Frage zur Funktion
Hallo zusammen,
mein 7er hat eine Standheizung als Sonderausstattung ab Werk (ist also nicht nachträglich eingebaut worden).
Die Standheizung nutze ich derzeit fast täglich, ca. 30 Minuten vor dem ersten Start morgens.
Dabei wird der Innenraum auch soweit erwärmt, dass das Eis von den Scheiben abschmilzt. Insofern nichts zu meckern.
Was mich wundert, ist aber, dass die Kühlwassertemperaturanzeige nach dem Start auf "Kalt" steht. Eigentlich müsste doch auch das Kühlwasser erwärmt werden, oder ist das eine reine Luftheizung?
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Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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19.02.2010, 16:20
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#2
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Da sitzt ein Absperrventil vor dem Motorkeislauf damit nur der Wärmetauscher erwärmt wird.
Gruss immeranders
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19.02.2010, 16:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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so ist es, er erwärmt zwar das wasser aber nicht den motor, bei mir reicht es wenn das teil 15 min läuft
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19.02.2010, 16:53
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#4
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Ok, demnach waere das also gewollt. Aber waere es nicht verschleissmindernd, wuerde der Motor mit erwaermt? Oder reicht die Power nicht?
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19.02.2010, 17:00
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
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Dann würde aber das Eis abtauen länger dauern.
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19.02.2010, 17:27
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#6
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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anspringen tut er aber trotzdem schneller und läuft ruhiger, mit schneller meine ich jetzt das ich nicht mehr glühen muß ^^
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Ich bin Nissan & BMW-Fahrer und habe nichts gegen andere Marken
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19.02.2010, 17:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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nee nee Die Wassertemperatur hat dann auch schon ein paar grad. Ist zwar noch im blauen bereich jedoch merkt man einen deutlichen unterschied zum "kaltstart"
Bei meinem ehemaligem 540er e39 hat sich das insofern ausgewirkt dass mann deutlich den unterschied bemerkt hat. Der Motor wurde also miterwärmt.
Soweit ich weiss wird die Wassertemperatur "nur" auf ca. 20Grad erhitzt.
Da Betriebstemperatur ca 90Grad entsprechen ist die Anzeige demzufolge noch im blauen bereich.
Tipp: setzt dich am morgen mal ohne Standheizung rein und fahr los dann merkst du es. Ausserdem kannst ruhig auch mal frieren Schliesslich hab ich in meinem V12 leider keine drin
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19.02.2010, 17:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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es wird ja der "kleine" wasserkreislauf für den inneraum erwärmt...
beim einschalten der zündung wir das absperrventil geöffnet und dieses warme wasser vermischt sich dann mit dem komplettes kreislauf, man hat also eine ganz leichte vorwärmung des gesamten kühlwassers
gruß,
kai
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19.02.2010, 17:40
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#9
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altes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: Lilienthal
Fahrzeug: BMW 740 iL
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Standheizung
Is das beim Diesel nicht anders? Hatte mal gehört das die immer ne Standheizung verbaut hatten die jedoch dann für den Innenraum freigeschaltet werden muß
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19.02.2010, 17:48
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#10
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WBAGE61050DN49863
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
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jo diesel haben eine drinn vom werk die man freischalten kann, für die vollwertige muß man aber noch ein paar kleinteile einbauen, was die genau bewirken weiß ich leider nicht
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