Fahrwerk: Wie kann man den Lenkhebel der HA checken?

[Stiefelknecht]

Hi,
gibt es eine Möglichkeit die kurzen Lenkhebel an der HA zu checken?
Und zwar ohne den Achsschenkel von der Karosse zu lösen?
Dann geht es nämlich super, mußte ich feststellen als ich Maxvolkers Tonnenlager gewechselt habe
Leider hab ich meine VOR seinen gewechselt
und da viel mir das dann auf

Frage nur weil ich neuerdings ein wieder mal sehr schwer zu beschreibendes Geräusch hinten habe
Erst machts flapflapflap so zwischen 40-60km/h und ab 80 wird's n sonores mahlendes Geräusch Ist nur geschwindigkeitsabhängig
Habe eigentlich am ärgsten die Reifen in Verdacht,
sind Bridgestone Turenza ER300 diese haben aber erst 6000km druff

Sch...., Sch...., Sch....,

Werd morgen auch mal scherzeshalber den Ölstand im Diff kontrollieren,
Radlager hab ich heut schon.

dacht halt nur da ja die Tonnenlager neu sind wär'n doch die Lenkhebel die nächste Schwachstelle oder

MfG
Chris

[nonickatall]

Hallo Chris,

Lenkhebel ,merkt man ganz gut wenn das Auto hinten mitlenkt wenn es einfedert.. Vor allem in Kurven mit Bodenwellen. Die Dinger knarzen auch gerne mal.

Aber Flapp, flapp kommt eher von Reifen und/oder Radlagern, vor allem wenn es mit einem Mahlenden Geräusch einhergeht..

Diffs schreihen eher..

[Stiefelknecht]

F..., F..., F...,
es ist das Diff
War vorhin auf der Bühne und als der Geselle mal stärker an den Hinterrädern gedreht hat,
kam ein metallisches klock klock klock zustande

Frage ist wielange es noch hält

MfG
Chris

[nonickatall]

Diff habe ich noch.. Was für eines brauchst du den?

[Stiefelknecht]

Das 2,93er ohne Sperre
Was anderes gibt's ja für den 40er ned
Will da jetzt auch nicht mit Übersetzungen anfangen rumzuspielen

MfG
Chris