BMW 7er, Modell E38 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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23.02.2006, 14:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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echt ein klasse Bericht finde ich sehr toll von dir Ich hoffe doch sehr das ich bei meinem Kilometerstand aber noch einen Augenblick Ruhe habe vor sowas
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23.02.2006, 15:11
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#2
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inaktiv, keine gültige Mail
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 750iA (E38)
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@peter und andy34:
Ich bin ca. 130 km von Bonn nach Dortmund gefahren. Wegen Stau habe ich ca. 1,5 h gebraucht.
Ich würde aber jederzeit die DOPPELTE Strecke fahren, denn der SERVICE, das Erfahrungs-Plus, der Erlebnis-Faktor sowie das völlig neue Schalt-Gefühl und das nunmehr vorhandenen bessere Gewissen sind es mehr als Wert.
Ausserdem LIEBEN Fuffy und ich ausgedehte Spazierfahrten
Viele Gruesse,
Kermit
Geändert von kermit frog (23.02.2006 um 15:18 Uhr).
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23.02.2006, 15:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
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Da gebe ich dir recht.
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23.02.2006, 15:42
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#4
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inaktiv, keine gültige Mail
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 750iA (E38)
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Noch ein Gedanke zum Getriebeölwechsel als solchem:
Wer die Beiträge in diesem Forum zum o.g. Thema verfolgt hat, dem ist nicht entgangen, dass es nicht selten vertreten wird, dass der Wechsel unnötig sei.
Als Hauptargument wird die "lifetime-Befüllung" von BMW angeführt. Wobei selbst bei den Gegnern eines Wechsel Zweifel darüber herrschen, ob "lifetime" nicht bereits bei ca. 150000 km auffhört.
Geht man davon aus, dass für die meisten hier im Forum ihr Siebener nicht nur reines Mittel zum Zweck der Fortbewegung sondern auch eine "Liebschaft", ein Hobby oder zumindest ein besonderes Fahrzeug ist, kann ich die Unsicherheit bezüglich eines Getriebeölwechsels nicht immer nachvollziehen.
Viele liebevolle und zum Teil in aufwendiger Arbeit durchgeführte Modifikationen und viele Fragen, die nicht zuletzt darauf gerichtet sind, die Sache 7er in einem guten Zustand zu erhalten, sprechen doch ihre eigene Sprache.
Ein regelmäßiger Motorölwechsel ist reine Selbstverständlichkeit. Schöne Räder mit ausreichedem Profil ebenfalls. Für derartige Dinge legen wir gerne ein paar Scheinchen hin.
Warum aber zögert man länger einen Getriebeölwechsel durchführen zu lassen?
Gut, BMW sagt "lifetime-Befüllung". Und ausserdem sieht man es nicht. Aber nachdem, was ich bei ZF gesehen und gehört habe, ist auch das Getriebe ein Fahrzeugteil, welches erheblicher täglicher Belastung ausgesetzt ist. Und warum sollte man dieses nicht genauso warten und pflegen, wie z.B. die Bremsen, den Motor u.ä.?
Nur, weil BMW "lifetime" draufschreibt?
Und das JEDES Öl altert und JEDES mechanische Teil einen gewissen Abrieb zeigt, dürfte doch wohl allen bekannt sein.
In diesem Sinne,
Euer Kermit
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23.02.2006, 15:46
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#5
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Hundert Punkte für deinen Erfahrungsbericht
Schön zu lesen,macht Spaß sowas...
Gruß,Matthes
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23.02.2006, 15:49
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#6
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inaktiv, keine gültige Mail
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 750iA (E38)
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Zitat:
Zitat von Matthes
Hundert Punkte für deinen Erfahrungsbericht
Schön zu lesen,macht Spaß sowas...
Gruß,Matthes
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Merci
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23.02.2006, 15:54
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#7
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inaktiv, keine gültige Mail
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: 750iA (E38)
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@Emil:
Ich nutze den Opera-Browser. Ist auch kostenlos und meiner Meinung nach besser als Firefox.
Habe die Bilder auf meinen FTP Server übertragen. Die Links führen dorthin.
Müsstest Du eigentlich auch mit Firefox ansehen können, da es ein "ganz normaler" Link ist.
Eventuell liegt es an Deinen Firefox Einstellungen.
Pop-Up Blocker????? (nur geraten)
Schicke Dir die Bilder aber auch sehr gerne per email....
Viele Gruesse,
Kermit
Geändert von kermit frog (23.02.2006 um 18:33 Uhr).
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23.02.2006, 15:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von kermit frog
Noch ein Gedanke zum Getriebeölwechsel als solchem:
Wer die Beiträge in diesem Forum zum o.g. Thema verfolgt hat, dem ist nicht entgangen, dass es nicht selten vertreten wird, dass der Wechsel unnötig sei.
Als Hauptargument wird die "lifetime-Befüllung" von BMW angeführt. Wobei selbst bei den Gegnern eines Wechsel Zweifel darüber herrschen, ob "lifetime" nicht bereits bei ca. 150000 km auffhört.
Geht man davon aus, dass für die meisten hier im Forum ihr Siebener nicht nur reines Mittel zum Zweck der Fortbewegung sondern auch eine "Liebschaft", ein Hobby oder zumindest ein besonderes Fahrzeug ist, kann ich die Unsicherheit bezüglich eines Getriebeölwechsels nicht immer nachvollziehen.
Viele liebevolle und zum Teil in aufwendiger Arbeit durchgeführte Modifikationen und viele Fragen, die nicht zuletzt darauf gerichtet sind, die Sache 7er in einem guten Zustand zu erhalten, sprechen doch ihre eigene Sprache.
Ein regelmäßiger Motorölwechsel ist reine Selbstverständlichkeit. Schöne Räder mit ausreichedem Profil ebenfalls. Für derartige Dinge legen wir gerne ein paar Scheinchen hin.
Warum aber zögert man länger einen Getriebeölwechsel durchführen zu lassen?
Gut, BMW sagt "lifetime-Befüllung". Und ausserdem sieht man es nicht. Aber nachdem, was ich bei ZF gesehen und gehört habe, ist auch das Getriebe ein Fahrzeugteil, welches erheblicher täglicher Belastung ausgesetzt ist. Und warum sollte man dieses nicht genauso warten und pflegen, wie z.B. die Bremsen, den Motor u.ä.?
Nur, weil BMW "lifetime" draufschreibt?
Und das JEDES Öl altert und JEDES mechanische Teil einen gewissen Abrieb zeigt, dürfte doch wohl allen bekannt sein.
In diesem Sinne,
Euer Kermit
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Warum kann man sich die Bilder nicht mit Mozilla firefox anschauen
Gruss Emil
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Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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