BMW 7er, Modell E38 |
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23.07.2020, 17:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2020
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e38-740i
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740i e38 Manuell oder Automatik?
Hallo zusammen ,
bin ganz neu hier und wollte euch alle erstmal Grüßen!
Ich bin kurz davor mir ein e38 zu kaufen weil das mein Absolutes Traum Auto ist!
Meine Familie hatte vor ungefähr 14 jahren selbst mal 2 e38 im besitzt, beide waren in Automatik und haben enorm viele Probleme gemacht, weshalb die mir davon abraten ein Automatik zu holen.
Nun wollte ich euch fragen ob das Automatik Getriebe grundsätzlich Probleme macht. Ich weiß es kommt auf die KM die das auto gefahren ist, wie das auto gefahren wurde usw. drauf an, aber ich frage jetzt grundsätzlich ob die Probleme machen.
Habe Zwei e38 im Auge:
der Automatik ist 99er bj 740i Individual
Manuell 95er bj 740i
Ich danke euch für eure Hilfe im voraus!
MfG Artur!
Geändert von Arturxo (23.07.2020 um 17:22 Uhr).
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23.07.2020, 17:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Alles Gute !!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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23.07.2020, 17:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Grundsätzlich kann alles Probleme machen. Grundsätzlich sollte man so ab ca. 250Tsd eine neue Automatik im Hinterkopf haben. Muss aber nicht, es gibt genug Automatik Getriebe die weit mehr auf dem Buckel haben. Grundsätzlich kommt as uch drauf an ob der Automat Servisiert wurde in seinem Autoleben. Grundsätzlich wenn ein VK sagt..... laut Vorbesitzer Blabla bla gebe ich nichts. Der Spruch hat sich irgendwann verbreitet seit vielen Jahren Hausieren sehr viele damit. Wie zu meiner Jugend, der braucht nur neue Zündkerzen dann Läuft der auch richtig. Okay, Schraub sie rein und ruf mich dann an wenn er danach richtig läuft. Hoffe du verstehst was ich meine.
Geändert von boxerheinz (24.07.2020 um 04:45 Uhr).
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23.07.2020, 19:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Der Spruch hat sich irgendwann verbreitet seit vielen Jahren Haustieren sehr viele damit...
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Ja, wenn Haustiere drin waren, Abstand nehmen,
den Geruch bekommt man kaum raus.
M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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24.07.2020, 04:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Haschra das war die Schreibautomatik mit den Haustieren, ich meinte Hausieren. Hihihi
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24.07.2020, 08:03
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von Haschra
Ja, wenn Haustiere drin waren, Abstand nehmen,
den Geruch bekommt man kaum raus.
M f G
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Kann ich bestätigen
Mal davon abgesehen würde ich nie einen 7er ohne Automatik Getriebe fahren....
Der 4,0l mit manuellem Getriebe würde sich hervorragend zum Einbau in einen E30 anbieten
Geändert von sechser (24.07.2020 um 08:09 Uhr).
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26.07.2020, 11:14
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: Opel Senator B c30se Audi TT 8n
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Moin,also ich hatte mal das vergnügen mit einem 740er 6gang ne Probefahrt zu machen.
Getriebe war BMW typisch sehr gut zu schalten,hat schon Spass gemacht.
Kannst ja bei Automatik zwar die Steptronic benutzten ist aber nicht so vergleichbar wie bei dem manuellen.
Fahr einfach beide mal Probe und entscheide.
Habe mich damals auch falsch entscheiden.
Hab Automatik genommen und kurze zeit später Getriebeschaden
Und du hättest einen "seltenen" 38er.
Letztens war mal einer bei Kleinanzeigen drin,wollte mich schon auf den Weg machen....
Grüße
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26.07.2020, 22:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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selbst mit meinem momentan recht ausgeleierten Schaltgestänge vor Auge - nur Handschalter !
.. Geld in so eine blöde Wandlerautomatik investieren würde ich nicht
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26.07.2020, 22:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Beim 740er würde ich immer Automatik nehmen.
7er ist ja kein Rennwagen.
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27.07.2020, 23:31
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-735i Schalter 06/96
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Hallo,
ich würde dir auch empfehlen beide Varianten probe zu fahren.
Wenn man viel in der Stadt unterwegs ist, würde ich zur Automatik greifen.
Wer viel Überland und auf der Autobahn fährt, ist mit einem Schaltgetriebe gut beraten.
Ich fahre einen 735i mit dem 5-Gang Schaltgetriebe, wollte unbedingt einen V8-Schalter fahren und bin mit der Entscheidung heute noch zufrieden. Allerdings gehört man mit einem etwa 2 t schweren handgeschalteten Auto an der Ampel nicht zu den zügisten Verkehrsteilnehmern, wenn man die Kupplung beim Anfahren nicht quälen möchte. Mein alter 1250 Kg schwerer Astra F kam mit seinen 115 PS auf den ersten Metern deutlich besser vom Fleck.
__________________
Viele Grüße
Odi
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