BMW 7er, Modell E38 |
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02.09.2009, 23:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Auto "tot" nach 1 Woche Ruhezustand
Hallo,
war eine Woche weg und mein 7er wurde nicht 1 Woche lang gefahren....
Als ich zurück kam, lies sich das Auto nicht mal mit dem Funk Schlüssel öffnen, nichts ging nicht mal ein Lämpchen leuchtet beim versuch das Auto zu starten...kein Mucks von sich!!!
Batterie, ist meine Vermutung! Aber die wurde vor 2 Monaten neu ersetzt!
Gruss Nerko
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02.09.2009, 23:38
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#2
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Vll. ist die Lichtmaschine im Ar*** und so wurde die neue Batterie halt nicht entsprechend aufgeladen.
Oder meine persönliche Vermutung:
- Irgendein Verbraucher hat wegen einem defekt gearbeitet, was er nicht sollte und hat die Batterie halt leergelutscht.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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02.09.2009, 23:40
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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1ste Frage, was wurde nachgerüstet, Audio-Verstärker oder Ähnliches? ansonsten batterie laden, und dann im ruhezustand mal den Strombedarf messen, nach 1woche kann der nicht platt sein. dran denken beim messen, das die türen zu sind, sonst haste die innenbeleuchtung gemessen.
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02.09.2009, 23:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von L7 E38
Vll. ist die Lichtmaschine im Ar*** und so wurde die neue Batterie halt nicht entsprechend aufgeladen.
Oder meine persönliche Vermutung:
- Irgendein Verbraucher hat wegen einem defekt gearbeitet, was er nicht sollte und hat die Batterie halt leergelutscht.
Liebe Grüße
Christian
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Lichtmaschine war auch meine Vermutung!
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02.09.2009, 23:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
1ste Frage, was wurde nachgerüstet, Audio-Verstärker oder Ähnliches? ansonsten batterie laden, und dann im ruhezustand mal den Strombedarf messen, nach 1woche kann der nicht platt sein. dran denken beim messen, das die türen zu sind, sonst haste die innenbeleuchtung gemessen.
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Nichts wurde nachgerüstet... Das Auto wurde schon mehrmals 2-3 Wochen nicht gefahren! Und jetzt nach 1 Woche tot...
Was ich noch vor einer Woche gemacht habe, war das ich die Innenbeleuchtungsbirnen rausgeholt habe: eins von der Tür, eins von den hinteren Beleuchtungen.. zum ersetzen in weiss!
was meinst du mit der Innenbeleuchtung messen???
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03.09.2009, 00:07
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#6
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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lies den satz nochmal komplett, du sollst eben gerade das nicht tun, die soll beim messen aus sein, so das man sieht was er im ruhezustand verbraucht, wenn es deutlich zuviel ist, fängt man an die sicherungen zu ziehen und zu schauen wo denn der meiste strom verbraucht wird, um den Fehler einzugrenzen, manchmal sinds kleinigkeiten wie durchgescheuerte kabel.
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03.09.2009, 00:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
lies den satz nochmal komplett, du sollst eben gerade das nicht tun, die soll beim messen aus sein, so das man sieht was er im ruhezustand verbraucht, wenn es deutlich zuviel ist, fängt man an die sicherungen zu ziehen und zu schauen wo denn der meiste strom verbraucht wird, um den Fehler einzugrenzen, manchmal sinds kleinigkeiten wie durchgescheuerte kabel.
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ah soo ok!
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03.09.2009, 00:37
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#8
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Auch ein nicht ganz korrekter Tipp, denn solange sich der Wagen nicht im Ruhezustand (nach 16 Minuten bei (simuliertem) verschlossenen Wagen) befindet, zieht er viel Saft.
Da muss man dann ein wenig tricksen für das Messen...
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Viele Grüße
Sebastian
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