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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.09.2015, 12:15   #1
Fram
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Fram
 
Registriert seit: 24.05.2015
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E32 740i Individual, Passat 3C, Lanz2416
Standard Ölige Flüssigkeit hinten unter dem Wagen

Hallo, habe heute Morgen einen gelblichen, leicht öligen Fleck in der Höhe der hinteren Tür eindeckt. Kann mir jemand helfen was das sein kann?
Fram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2015, 13:36   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Ich würde zuerst mal am Diff nachschauen.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2015, 14:12   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ja, Glaube ich auch. Da wird wohl ein Simmerring Undicht sein. Kann auch sein, die Diff-Entlüftung ist nicht Mehr frei und deshalb entsteht im Diff ein Überdruck, der dann das Öl an den Simmerringen herausdrückt.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2015, 15:12   #4
marQo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von marQo
 
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Usingen
Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
Standard

Falls du nicht selber schrauben kannst bzw. für diese Reperatur keine Möglichkeiten hast, kann ich dir diese Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Werkstatt empfehlen.
marQo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2015, 19:07   #5
Fram
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Fram
 
Registriert seit: 24.05.2015
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E32 740i Individual, Passat 3C, Lanz2416
Standard

Ja danke werde erst mal die entlüftung nach schauen und wenn nicht zu Schäfer fahren danke für die Tipps
Fram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2015, 23:34   #6
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Du wirst mit Sicherheit Vergebens nach einer Entlüftung "Ausschau" halten, denn diese ist bei eingebauten Zustand des Diff`s, nicht Zu Sehen. Es ist nur eine kleine Bohrung, die Oben an der mittlern Befestigungsschraube des grossen hinteren Deckels angebracht worden ist. Diese kleine Bohrung wird sehr Häufig durch zB. Unterwagen-Konservierung Verstopft.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2015, 23:49   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier ein Bild
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Differential Deairation Photo by shogun_bucket | Photobucket
aber oft sieht es so aus, total zu, am E36 Z3
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://images.tapatalk.com/20131002/2a2y8u8e.jpg
etwas freigelegt
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://images.tapatalk.com/20131002/ydaqyhu6.jpg
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2015, 09:42   #8
Fram
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Fram
 
Registriert seit: 24.05.2015
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E32 740i Individual, Passat 3C, Lanz2416
Standard

Danke euch allen für die Tipps echt super hier als neuling
Fram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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