Motorraum leistungssteigerung m62

ingolf 740 i · 27.05.2005, 08:47

mein 740 i ist mir eigentlich zu langsam 286 ps sind für 2 tonnen einfach zu wenig ,wie kann ich ein paar ps rauskitzeln und welcher tuner kan man vertrauen das nicht in 5000km der motor verschleist.chiptuning wird ja meist für diesel angeboten.hat jemand so eine lachgas einspritzung und brinkt dieser k und n filter was?

sevener · 27.05.2005, 09:11

Hmm.... einen 7er mit NOS, also Nitrous-Oxide-System ausrüsten? Ich weiss nicht. Du hast im Normalfall zwar etwa 20% Kaltluft im Verbrennungsraum und mit NOS oder ähnlichen Systemen ca. 40%. Die Kurbelwelle, Kolben, etc. werden es dir danken, wenn du auch da modifizierte verwendest. Das geht dann aber ins Geld, soll es auch richtig gemacht werden. Die Teile kannst du auch aus anderen, leichteren Materialien einsetzten. Ist halt alles eine Frage des Geldes und des Sinnes einer solchen Übung.

Gruss
Daniel

MikeLorey · 27.05.2005, 09:58

Turbo reinklatschen oder nimm doch einfach einen anderen Motor, da war letztens ein Alpina bei Ebay musste mal schaun.

sevener · 27.05.2005, 10:01

Oder schau bei Alpina selber nach. Die haben ab und an mal was zu günstigen Konditionen abzugeben.

Gruss
Daniel

Franz3250 · 27.05.2005, 10:07

Der finanzielle Mehraufwand für NOS oder Alpinamotor + Kaufpreis des 740i ergäben wahrscheinlich auch einen B12.
Wem der 740i zu langsam ist, sollte keinen kaufen, sondern gleich was Stärkeres in Betracht ziehen.
Nur meine 2 Pfennige ...

Gruss
Franz

The Stig · 27.05.2005, 10:41

Es gibt einige gute Möglichkeiten, preiswert dem 740er gefahrlos auf die Sprünge zu helfen.

1) Eine Steuergerätoptimierung (

www.regelin.de )

2) Eine geänderte Abgasanlage

3) regelmäßige Inspektionen (wird gerne vergessen

)

Kommt halt drauf an, was Du genau unter Mehrleistung verstehst.
Aber wenn Dir grundsätzlich 286 PS in einer 2-Tonnen Limousine zu schwach sind, dann solltest Du evtl. über den Fahrzeugtyp nachdenken, oder ein M-Modell oder einen Alpina kaufen.
Fakt ist aber daß der E38 in ALLEN Versionen kein Rennauto ist, weil simpel und einfach zu schwer.
Zum schnell geradeausfahren optimal, aber in Kurven der totale Looser

(Schiebt über die Vorderachse wie Hund).

Alternative ist dann die Sportwagenliga, ich rate zu genauer Begutachtung sämtlicher AMG Modelle eines bekannten Taxiherstellers. Auch schwer, aber echt schnell!

MikeLorey · 27.05.2005, 10:53

was auch nicht schlecht sein soll, ein m5 e39 motor

The Stig · 27.05.2005, 11:41

Und halt alles rausschmeißen, was keine Miete zahlt, wegen Gewichtsreduzierung.

In jedem Falle nen manuellen Schalter kaufen....

7er Jens · 27.05.2005, 15:31

SKN holt wohl ca. 310 PS per Chip raus für ich weiß nicht mehr 1000 EUR oder so? SKN ansich gibt es wohl schon längere Zeit, ist das einzige Indiz für mich, das die Firma nicht zu großen Pfusch verbaut.

Holgi M60 V8 · 27.05.2005, 16:41

Zitat:

Zitat von MikeLorey

was auch nicht schlecht sein soll, ein m5 e39 motor

Die Idee mit dem M5 e39 Motor ist nicht Neu.
Der Block würde sogar in einen e32 passen.

Es gibt nur einen Haken...die Abgasvollabnahme, da es diesen Motor nie im 7er gegeben hat.

Der Motor allein machts auch nicht...das M5 Getriebe sollte auch verbaut werden.
Und da ist dann die Frage ob die Übersetzungen für den 7er taugen?

Machbar ist fast alles...ist immer nur eine Frage des Einsatzes bzw. des Geldes.

Gruß Holger (...der so einen ///M Umbau sehr gerne sehen würde)