Gas-Antrieb E38 LPG-Umbau mit 88l Tank

**peterpaul** · 18.12.2005, 01:42

Hallo Flipflop!

Welchen Wasserrücklauf meinst du?

Im Tank ist doch nur Gas : Luft und LPG !!!!
Aber Wasser? wo soll denn das herkommen?

Oder habt ihr heimlich ne Dampfmaschine angeschlossen? hi hi ?????

mfg
peter

RS744 · 18.12.2005, 19:08

Zitat:

Zitat von flipflop

@RS744 Erst einmal meinen Glückwunsch !
Und zum vermutlich ersten Serieneinbau auch - dann hat das Thema ja seinen Zweck erfüllt

Danke danke; aber eine Woche vor mir hat TED den 88L-Tank schon bei einem anderen E38 gemacht. Bin also der 2. Serieneinbau bei TED, und Ende Dezember kommt der nächste (einer hier aus dem Forum).

Zitat:

Zitat von flipflop

Schick, sieht ja richtig schnuckelig aus. Und ist der Tank nur von den Bändern gehalten oder auch von unten verschraubt ?

Der Tank kuschelt sich richtig schön rein, und braucht eigentlich nicht "gehalten" zu werden. Also IMHO "nur" die Bänder oben. Oder meinst Du die auf Pic 2 von unten sichtbaren Schrauben?

Zitat:

Zitat von flipflop

Ich habe nie unter die Abdeckung geschaut - bleibt die runter ? Dann hättest Du ja mehr Kofferraum als vorher.

Nein; das Pic habe ich geschossen während des Umbaus. Die schwarze Plastik-Abdeckung kam natürlich wieder drauf, siehe Pic unten. Die Radmulde hat eine Tiefe von 26,5cm, der 88l-Stako-Tank ist 27,0cm hoch. Also habe ich mir noch Unterlegscheiben unter die Plastikabdeckung legen lassen (wo sie verschraubt wird), und das Ergebnis sieht man auf dem Pic: der Kofferraumboden ist topfeben, und kein Kofferraumvolumen -Verlust! Perfekte Lösung, zur Nachahmung empfohlen.

Zitat:

Zitat von flipflop

PS: Reiner Eigenutz: Wo ist der Wasserrücklauf angeschlossen ? Mach doch mal ein Photo

Hmm, Wasserrücklauf, wo finde ich den? Ist das nicht hinter dem Motor, wo man mit der Camera schlecht hin kommt? Oder findest Du ihn auf den anderen Fotos, die ich anhänge?

Greets
RS744

rednose · 18.12.2005, 19:40

@RS744:
Na dann mal willkommen im Kreis der "Gaser", da hattest du ja wohl schon vorgezogene "Bescherung" !

Der Einbau der Anlage incl. Mulde sieht, soweit man das von den Pics her sagen kann, ja gut aus ! Motorabdeckung ist aber jetzt wieder drauf, oder ?

**peterpaul** · 18.12.2005, 22:53

Zitat:

Zitat von RS744

Der Tank kuschelt sich richtig schön rein, und braucht eigentlich nicht "gehalten" zu werden. Also IMHO "nur" die Bänder oben. Oder meinst Du die auf Pic 2 von unten sichtbaren Schrauben?

Hmm, Wasserrücklauf, wo finde ich den? Ist das nicht hinter dem Motor, wo man mit der Camera schlecht hin kommt? Oder findest Du ihn auf den anderen Fotos, die ich anhänge?

Hallo!
Was ist denn das weiße "Zeugs" rund um den Tank? Schaumstoff?

Wenn "ja" - wie korreliert das mit den Zulassungsvorschriften, dass so ein Tank sich in seiner Befestigung NICHT bewegen darf - Schaumstoff hat doch grad die Eigenschaft, dass er komprimierbar ist!

Und ebenfalls die Frage: welches Wasser soll denn wo rauslaufen?

Kannst Du mir die Typenbezeichnung dieses 88l-Tanks besorgen?

Danke
mfg
peter

RS744 · 18.12.2005, 22:54

Zitat:

Zitat von rednose

@RS744:
Na dann mal willkommen im Kreis der "Gaser", da hattest du ja wohl schon vorgezogene "Bescherung" !

Thanks für das warm welcome, Rudi.
Da werden wohl noch einige folgen, der 744 zB ist ja prädestiniert dafür. Und wenn dann die Verlängerung bis 2020 durch ist, geht im Frühjahr der nächste Boom los, davon bin ich überzeugt. Puhh, nachdem mein erster Umrüster mich 3 Monate hat "versauern" lassen, bin ich froh, daß es jetzt so gut geklappt hat, und ich nicht mehr in den nächsten Boom gerate.

Zitat:

Zitat von rednose

Der Einbau der Anlage incl. Mulde sieht, soweit man das von den Pics her sagen kann, ja gut aus ! Motorabdeckung ist aber jetzt wieder drauf, oder ?

LOL. Ja die Pics habe ich teilweise während des Umbaus geschossen, die Motorabdeckung ist wieder drauf. Sie mußte nur hinten etwas ausgeschnitten werden und etwas erhöht werden durch "Unterlegmuttern", weil bei den neueren E38 wie meinem eine zusätzliche Strebe oberhalb des Motors einen allzu flachen Aufbau der Gas-Rails verhindert. Siehe Pic.

Ansonsten rennt er, als ob ihm das "Futter" völlig egal wäre.

Greets
RS744

RS744 · 18.12.2005, 23:06

Zitat:

Zitat von peterpaul

Hallo!
Was ist denn das weiße "Zeugs" rund um den Tank?

Was für weißes Zeugs? Da ist kein Zeugs; mein Bimmer ist silberfarben, und die Radmulde sah vorher auch schon so aus. Da ist kein Zeugs zwischen Tank und Radmulde

! Und Du hast recht, da dürfte natürlich auch nichts sein.

Zitat:

Zitat von peterpaul

Und ebenfalls die Frage: welches Wasser soll denn wo rauslaufen?

k.A., was Du meinst; aber die Frage geht eher an @flipflop, oder ?

Zitat:

Zitat von peterpaul

Kannst Du mir die Typenbezeichnung dieses 88l-Tanks besorgen?

Klar: stako T72008812, also toroidal für multivalve, 720mm Durchmesser, 41,5kg Gewicht, 270mm Höhe, 88L Bruttovolumen.
Korrektur: stako Nr. meines Tanks ist T72008802

Greets
RS744

flipflop · 18.12.2005, 23:53

Zitat:

Zitat von peterpaul

Hallo Flipflop!

Welchen Wasserrücklauf meinst du?

Im Tank ist doch nur Gas : Luft und LPG !!!!
Aber Wasser? wo soll denn das herkommen?

Oder habt ihr heimlich ne Dampfmaschine angeschlossen? hi hi ?????

mfg
peter

Na, solange ein "VerDAMPFER" im Motorraum ist, sollte da auch etwas KÜHLwasser zun HEIZen vorbeifließen, um die EISbildung zu verhindern.
Alles klar?

Gruß
Flipflop

flipflop · 19.12.2005, 00:05

Zitat:

Zitat von peterpaul

...
Und ebenfalls die Frage: welches Wasser soll denn wo rauslaufen?
peter

Hi!
Na das heiße Wasser, das in den Wärmetauscher oder wie auch immer das Dings sich nennt, reinläuft, muß ja wieder zurück in das Auto, sonst zerknüllt es den Kühler. Die Frage ist: wo heiß abgreifen und wo kalt zurückfließen lassen, ohne das es einen Lastzustand gibt, wo das Wasser nicht in die gewünschte Richtung fliesst.
Ist leider nicht auf den Bildern zu sehen.

@RS744: Ja, ich meinte das Pic 2. Ich habe nur die Schrauben verwendet.

Zitat:

Zitat von peterpaul

...
Kannst Du mir die Typenbezeichnung dieses 88l-Tanks besorgen?

Auch wenn es schwerfällt: Es gibt da so einen Button, der einen auf die erste Seite des Threads linkt

, aber RS744 war schneller...

Gruß
Flipflop

flipflop · 19.12.2005, 00:12

Zitat:

Zitat von RS744

Hmm, Wasserrücklauf, wo finde ich den? Ist das nicht hinter dem Motor, wo man mit der Camera schlecht hin kommt? Oder findest Du ihn auf den anderen Fotos, die ich anhänge?
Greets
RS744

Hallo RS744,
er ist leider nicht darauf zu sehen - ich muß auch noch ein Foto schiessen.
Mich wundert der kleine türkise Unterdruckschlauch auf dem Bild in Richtung Drosselklappe - ist der vom Umbau ? Der offizielle Anschluß ist (bei 2/'98er) links hinten zu finden. Dort ist der Benzin-Druckregler an den Luftsammler angeschlossen und das kann nicht falsch sein. Übrigens über dem "heißen" Wasseraustritt aus dem Block.

Gruß
Flipflop

RS744 · 19.12.2005, 00:16

Zitat:

Zitat von flipflop

Na das heiße Wasser, das in den Wärmetauscher oder wie auch immer das Dings sich nennt, reinläuft, muß ja wieder zurück in das Auto, sonst zerknüllt es den Kühler. Die Frage ist: wo heiß abgreifen und wo kalt zurückfließen lassen, ohne das es einen Lastzustand gibt, wo das Wasser nicht in die gewünschte Richtung fliesst.
Ist leider nicht auf den Bildern zu sehen.

Dachte ich's mir doch (daß es nicht von oben zu sehen ist). Meiner hat zusätzlich eine Standheizung. Und irgendwo da hinter dem Motor (unten?) erfolgt der Abgriff. Also Pics nur von unten möglich. Die habe ich leider nicht gemacht.
Greets
RS744