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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.04.2003, 07:50   #1
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard Motronic & CO

Hallo Leutz,

kan mir jemand auf die schnelle sagen was das für Module sind, die neben den
Motronicboxen im Modulkasten verbaut sind?!? ( EML & GETRIEBESTEUERUNG?!?!?!? )

Greetz & Thanxx,
Tyler
__________________
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D.O.E. MUSIC
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Alt 23.04.2003, 07:58   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Getriebesteuergerät ist es auf jedenfall nicht, das sitzt im Beifahrerfussraum. Sind zweimal Motronic, einmal EML und soweit ich weiß einmal ASC.

Gruß Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:01   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) leider nur was von 735 von 1992
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:22   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

ASC und ABS sind EIN Gerät.
EML ist Extra.

Bei meinem 735i sitzt in Deinem Kasten
Tempomat
ABS (incl. ASC)
Kraftstoffpumpenrelais.
Anderes Relais
Motronic ??

Schreibe mal die BMW-Nummern ab und wir können Dir sagen, was das für Teile sind.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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Alt 23.04.2003, 08:24   #5
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Okay, thanxx für die Infos. Ich bau die Teile heute Abend mal aus, dann sehen wir weiter...

Greetz,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:27   #6
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard @FrankGo

Bei mir sind keine Relais in dem Kasten. Nur vier Steuerteile ( 2 davon Motronic ).
Ich notiere heute Abend mal die Nummern...


Grüße,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:29   #7
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

AHA.
Ich also nur 1 Motornic drinnen.. Platz für 2 Relais.... gut zugänglich.. immer feuchtigkeitsgeschützt.
DU 750i... 2 Motrnicen.. wenig Platz im Motorraum... und dann noch die Relais irgend wo untergebracht.. noch weniger Platz im Motorraum.

Wahrscheinlich sitzen die Relais bei Dir unter der Rücksitzbank, um mehr Gewicht auf die Hinterachse zu bringen, denn Dein Motor wiegt ja auch was mehr als meiner.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:36   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Tyler

sag noch mal Monat u Baujahr an. Ich schau dann nachher mal nach im Bentley.
Kriegst du dann in 3-4 Stunden.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:45   #9
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Original gepostet von FrankGo
AHA.
Ich also nur 1 Motornic drinnen.. Platz für 2 Relais.... gut zugänglich.. immer feuchtigkeitsgeschützt.
DU 750i... 2 Motrnicen.. wenig Platz im Motorraum... und dann noch die Relais irgend wo untergebracht.. noch weniger Platz im Motorraum.

Wahrscheinlich sitzen die Relais bei Dir unter der Rücksitzbank, um mehr Gewicht auf die Hinterachse zu bringen, denn Dein Motor wiegt ja auch was mehr als meiner.
Hi Frank,

hehehe - bei mir ist unter der Rücksitzbank so eine FETTE Batterie das ist genug Gewicht...
Bei meinem Bimmer sind insgesamt zwei kleinere Boxen im Motorraum ( an den Radläufen ) mit Relais
plus die Relais im Sicherungskasten...

Greetz,
Tyler


[Bearbeitet am 23.4.2003 von Tyler Durden V12/408hp]
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2003, 08:47   #10
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
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Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Super Erich, oder besser gesagt Geselle mit Meisterambitionen...
Mein Bimmer wurde am 2X.12.1991 vercheckt!

Greetz,
Tyler



Zitat:
Original gepostet von Erich
sag noch mal Monat u Baujahr an. Ich schau dann nachher mal nach im Bentley.
Kriegst du dann in 3-4 Stunden.
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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