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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.03.2005, 21:02   #1
sepp82
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: E23 728i
Standard Kombiinstrument

Hallo

Hab da eine Frage.
Kann ich ein gebrauchtes Kombiinstrument einbauen und codieren lassen so das es funktioniert oder brauche ich ein neues?

Danke

Gruß sepp82
sepp82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 21:09   #2
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

was ist das für eine Frage
auch wenn Du relativ Neu bist



Ohne weitere Worte Interner Link) guckst Du
__________________
mit Besten Grüßen Martin




Geändert von ThomasD (24.03.2005 um 21:43 Uhr).
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 21:23   #3
sepp82
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: E23 728i
Standard

Weil mein "Freundlicher" gesagt hat das wenn ich ein anderes Kombiinstrument einbauen will dann muß das neu und uncodiert sein weil man es sonst nicht auf das Fahrzeug in das es eingebaut wird codieren kann. Das heißt für mich das ich kein gebrauchtes einbauen brauche weil es sowieso nicht funktioniert da es ja nicht codiert werden kann. Also noch ma.

Kann man ein gebrauchtes Kombiinstrument in ein anderes Fahrzeug einbauen und codieren oder nicht?
sepp82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2005, 21:40   #4
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi,

kannst du!


Grüße,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2005, 15:00   #5
fraggl
Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Weinheim
Fahrzeug: BMW 730i E38
Standard codieren

Hi,

habe das gleiche Proplem. Wo kann man es codieren lassen?

Gruß fraggl
fraggl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2005, 15:04   #6
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

weil heute der höchste kirchliche Feiertag ist, antworte ich auf die (wo codieren) Frage...

Also, du hast einen BMW und zum Service fährst du dann zu Daimler Chrysler und zum Codieren dann zur Fiat Vertretung ums Eck .

Nein, probiers mal beim BMW Händler, da wird dir geholfen.
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2005, 15:24   #7
Skorpo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

Hallo,
ein gebrauchtes Kombiinstrument ist nicht umcodierbar !!!
Da hilft nur defenetiv ein neues zu kaufen.
Hatte selber das problem und war bei zwei freundlichen gewessen ,
alles ohne Erfolg.

gruss Skorpo
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2005, 17:31   #8
eurojet
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eurojet
 
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
Standard

Hallo!

Möchte nur mal was anmerken:

Bei Fahrzeugen mit Kombis auf deren Rückseite das IKE Modul noch extra verbaut ist (Nicht im Kombi integriert):

1. Kombi nehmen
2. IKE auf der Rückseite gegen eigenes wechseln
3. Fertig!! Alle Daten da kein codieren!!

MfG

Eurojet
eurojet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2005, 17:52   #9
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hallo Eurojet,
prima Hinweis!
Leider ist es recht schwer, ein "altes" und fehlerloses Kombi für diese Aktion zu bekommen. Enzo repariert solche Kombis doch. Ist möglicherweise am günstigsten?
BMW bzw. VDO hat ja leider diese Möglichkeit durch Integration der Elektronik vermasselt :(

Gruß Jens

PS: neues Kombi kostet ca. 340 Euro.

Zitat:
Zitat von eurojet
Hallo!

Möchte nur mal was anmerken:

Bei Fahrzeugen mit Kombis auf deren Rückseite das IKE Modul noch extra verbaut ist (Nicht im Kombi integriert):

1. Kombi nehmen
2. IKE auf der Rückseite gegen eigenes wechseln
3. Fertig!! Alle Daten da kein codieren!!

MfG

Eurojet
__________________
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Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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