BMW 7er, Modell E38 |
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24.03.2005, 21:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: E23 728i
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Kombiinstrument
Hallo
Hab da eine Frage.
Kann ich ein gebrauchtes Kombiinstrument einbauen und codieren lassen so das es funktioniert oder brauche ich ein neues?
Danke
Gruß sepp82
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24.03.2005, 21:09
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#2
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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was ist das für eine Frage
auch wenn Du relativ Neu bist
Ohne weitere Worte guckst Du
__________________
mit Besten Grüßen Martin
Geändert von ThomasD (24.03.2005 um 21:43 Uhr).
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24.03.2005, 21:23
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: E23 728i
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Weil mein "Freundlicher" gesagt hat das wenn ich ein anderes Kombiinstrument einbauen will dann muß das neu und uncodiert sein weil man es sonst nicht auf das Fahrzeug in das es eingebaut wird codieren kann. Das heißt für mich das ich kein gebrauchtes einbauen brauche weil es sowieso nicht funktioniert da es ja nicht codiert werden kann. Also noch ma.
Kann man ein gebrauchtes Kombiinstrument in ein anderes Fahrzeug einbauen und codieren oder nicht?
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24.03.2005, 21:40
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#4
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Hi,
kannst du!
Grüße,
Chris
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25.03.2005, 15:00
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Weinheim
Fahrzeug: BMW 730i E38
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codieren
Hi,
habe das gleiche Proplem. Wo kann man es codieren lassen?
Gruß fraggl
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25.03.2005, 15:04
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#6
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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weil heute der höchste kirchliche Feiertag ist, antworte ich auf die (wo codieren) Frage...
Also, du hast einen BMW und zum Service fährst du dann zu Daimler Chrysler und zum Codieren dann zur Fiat Vertretung ums Eck .
Nein, probiers mal beim BMW Händler, da wird dir geholfen.
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25.03.2005, 15:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Hallo,
ein gebrauchtes Kombiinstrument ist nicht umcodierbar !!!
Da hilft nur defenetiv ein neues zu kaufen.
Hatte selber das problem und war bei zwei freundlichen gewessen ,
alles ohne Erfolg.
gruss Skorpo
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25.03.2005, 17:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Hallo!
Möchte nur mal was anmerken:
Bei Fahrzeugen mit Kombis auf deren Rückseite das IKE Modul noch extra verbaut ist (Nicht im Kombi integriert):
1. Kombi nehmen
2. IKE auf der Rückseite gegen eigenes wechseln
3. Fertig!! Alle Daten da kein codieren!!
MfG
Eurojet
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25.03.2005, 17:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hallo Eurojet,
prima Hinweis!
Leider ist es recht schwer, ein "altes" und fehlerloses Kombi für diese Aktion zu bekommen. Enzo repariert solche Kombis doch. Ist möglicherweise am günstigsten?
BMW bzw. VDO hat ja leider diese Möglichkeit durch Integration der Elektronik vermasselt :(
Gruß Jens
PS: neues Kombi kostet ca. 340 Euro.
Zitat:
Zitat von eurojet
Hallo!
Möchte nur mal was anmerken:
Bei Fahrzeugen mit Kombis auf deren Rückseite das IKE Modul noch extra verbaut ist (Nicht im Kombi integriert):
1. Kombi nehmen
2. IKE auf der Rückseite gegen eigenes wechseln
3. Fertig!! Alle Daten da kein codieren!!
MfG
Eurojet
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OO \(|||)(|||)/ OO
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laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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