BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2015, 18:54
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Lenkwinkelsensor?
Hallo,
brauche nochmal Hilfe. In der Suche steht viel darüber, aber nicht was mir weiterhilft.
Die gelbe DSC/ASC Lampe leuchtet dauernd.
Im Fehlerspeicher steht LWS keine ASC2 Botschaft. Statischer Fehler.
Über Tool 32 kann ich ihn nicht kalibrieren oder zurücksetzen.
Mit Inpa komme ich auch nicht weiter.....
????
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20.07.2015, 21:10
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von MADS
Hallo,
brauche nochmal Hilfe. In der Suche steht viel darüber, aber nicht was mir weiterhilft.
Die gelbe DSC/ASC Lampe leuchtet dauernd.
Im Fehlerspeicher steht LWS keine ASC2 Botschaft. Statischer Fehler.
Über Tool 32 kann ich ihn nicht kalibrieren oder zurücksetzen.
Mit Inpa komme ich auch nicht weiter.....
????
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Keiner eine Idee?
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20.07.2015, 22:06
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von MADS
...
Im Fehlerspeicher steht LWS keine ASC2 Botschaft. Statischer Fehler.
...
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nun... wenn der keine Daten bringt, dann ist auch nix mit neu kalibrieren oder zurück setzen... denn kaputt ist kaputt Könnte natürlich auch nen Kabel sein.... bringt er bei den Livewerten denn Änderung wenn man am Lenkrad wackelt?
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20.07.2015, 22:12
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Ja, wenn ich am Lenkrad drehe verändern sich die Daten.
Dann sollte er doch noch funktionstüchtig sein?
Der Vorgänger hatte eine Spurstange und Strebe verbauen lassen.
Deshalb gehe ich davon aus, das da was nicht stimmt.
Dachte ich mir so.....
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20.07.2015, 22:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hat der Vorgänger vielleicht auch ein neues Kombiinstrument eingebaut und es nicht codiert ?
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20.07.2015, 22:26
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Nein, ich denke nicht.
Auch die Km Lauf Leistung stimmt laut Getriebesteuergerät überein.
Geändert von MADS (20.07.2015 um 22:59 Uhr).
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20.07.2015, 22:58
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nun... da keine ASC Botschaft ankommt, ist entweder der LWS, das ABS-Steuerdingens oder eben ne Leitung hinüber...
Wenn das Kombi getauscht wurde... aber anscheinend ist kein Manipulationspunkt im Kombi... ausserdem ist dann auch ne andere Fehlermeldung im FS
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20.07.2015, 23:05
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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OK,
wenn alle Kabel in Ordnung sind, bleibt das STG oder der LWS, was defekt sein könnte richtig?
Aber wenn ich das Lenkrad bewege, verändern sich die Daten...im Livemodus. Inpa
Ist dann der LWS noch OK?
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20.07.2015, 23:39
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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tja... so einfach kann ich das nicht beantworten...
und da ich seit eben nicht mehr in das WDS rein komme, kann ich auch nichtnachschauen :(
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21.07.2015, 17:32
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Gibt es eine Möglichkeit den LWS zu testen?
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