Getriebe: Getriebeproblem

[Bayazzo]

habe letzte woche das 5hp30 getriebe gewechselt bekommen und habe das fahrzeug am samstag abgeholt.schon beim anlassen hat das fahrzeug hinten blau rausgemacht als ob das pure öl verbrennen würde.hin denn doch losgefahren weil ich dachte das evtl etwas öl in den auspuff gekommen ist und habe eine schöne blaue fahne hinter mir her gezogen.

nach ca 5km eine rote ampel ich musste stehen bleiben.sie wurde grün ich gebe gas und dann kommt die meldung getriebeproblem handbuch holen.ich an den strassenrand auto aus und gewartet.neu gestartet fehler war weg und ich wieder los.das auto hat nich mehr blau hinten raus gemacht ist super gelaufen bis zur nächsten ampel dann das selbe von vorne und auch wieder mit dieser extremen rauchentwicklung.was hat das getriebe mit dem motor zu tun das sowas zu stande kommt??das getriebe hat vorher einwandfrei funktioniert,ohne fehlermeldung super geschaltet und nu sowas

wäre für jede auskunft dankbar.

ps:das öl ist komplett gewechselt worden

hat diese kurbelwellenentlütung membran auch mit der fehlermeldung vom getriebe zu tun

[666smokie666]

also das getriebe hat schon mal mit sicherheit keine verbindung zum auspuff.

auch wenn öl beim wechseln auf deinen auspuff getropft wäre, würd das öl ned durchs verbrennen wieder hinten raus kommen.

aber warum fährst du überhaupt von der werkstatt weg wenn die kiste so qualmt? ich hätte mir den nächst besten mechi geschnappt und gesagt, dass die kiste nochmal angeschaut gehört.

dein fehler kommt wohl eher weniger vom ölwechsel.
ob ein falsches getriebeöl das notprogramm auslöst kann ich dir nicht sagen.

diese notprogramm-geschichten passieren oft wenn die bordspannung in die knie geht. du könntest mal die lima kontrollieren.
hat vielleicht dein radio geflackert? sonstige ausfälle? asc oder so?

anonsten schilder uns doch mal genauer wie sich der wagen jetzt verhält
bei einem kaltstart und bei einem warmstart?
ändert sich was wenn du mit noch kaltem motor irgendwo hältst?
tritt der fehler nur im leerlauf auf?

[Günny735]

Das ist deine Unterdruckmembrane.
Beim Getriebewechsel sind die wohl darangekommen.
Diese liegt zwischen Motor und Scheibenrahmen...Fummeling dranzukommen.
Wenn diese Membrane Defekt ist raucht er große Mengen Öl raus.

[Bayazzo]

das problem ist immer da,ob kalt oder warm.was mir noch aufgefallen ist das bevor das getriebe spinnt es vorher vorne links im ecken quitscht,hat er vorher auch nicht gemacht