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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.04.2006, 23:15   #1
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Frage Frage an die Fahrwerksexperten !

Moin moin ,

hab mich nun nach reiflicher Überlegung und wegen gewisser Lästermäuler entschlossen , meinen Bimmer vorne dezent tiefer zu legen .
Mal im Ernst , ich finde selber , daß er vorne nicht so gut aussieht . Zwischen den Rädern und dem Radhaus ist schon arg viel Luft .

Meine Frage ist nun , mit welchem dieser zwei Tieferlegungssätze habt ihr schon Erfahrung oder welchen der Beiden könnt ihr mir empfehlen ?





Ich kenn mich mit solchen Sachen noch nicht so aus und bin für jede Hilfe dankbar .

P.s. Sollte einer von euch noch nen Tieferlegungssatz zu nem vernünftigen Preis rumliegen haben , bitte kurz per U2U melden .

Gruß Donnerer
__________________


Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:23   #2
M@d
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Hi
Ich fahre seit 5 Jahren die Federn von AP
und würde die immer wieder verbauen.
Der Fahrkomfort ist gut,etwas strammer als die Serienfeder
aber nicht zu hart.
M@d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:23   #3
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Donnerer
Ich hab mir die Niveau höher gestellt, sieht hinten wuchtiger aus, hat mich nur etwa schrauben gekostet. Bei EDC ist es nicht gut wenn man kürzere Federn einbaut.

Gruß Rienhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:29   #4
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Frage

Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi Donnerer
Ich hab mir die Niveau höher gestellt, sieht hinten wuchtiger aus, hat mich nur etwa schrauben gekostet. Bei EDC ist es nicht gut wenn man kürzere Federn einbaut.

Gruß Rienhard
Hab ich EDC ?

Gruß Donnerer
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:29   #5
HighWheels
Always straightforward!
 
Benutzerbild von HighWheels
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2
Ich hab mir die Niveau höher gestellt, sieht hinten wuchtiger aus, hat mich nur etwa schrauben gekostet.
Interessant! Wie macht man das?

Gruß,
Frederic
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:33   #6
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Standard

Zitat:
Zitat von HighWheels
Interessant! Wie macht man das?

Gruß,
Frederic
Gibts an der hinterachse ne Einstellmöglichkeit , frag mich nicht wo , hab ich aber schon mal was drüber gelesen .

Gruß Udo
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:50   #7
750i
450 Nm - 220 kW - V12
 
Benutzerbild von 750i
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Tettnang
Fahrzeug: BMW 750iA, E32 Production Date: 1989/ 05 Laufleistung: 129 tkm; Z3 Roadster 3.0i
Standard

...am hinteren Stabilisator ist ein Hebel angeschraubt, der die Niveau steuert.

Im Forum habe ich schonmal ein Bild gesehen.

Such mal nach Heck höher legen oder Niveau einstellen. Oder auf Erichs Seite.

Gruß

Peter

Geändert von 750i (24.04.2006 um 23:55 Uhr).
750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 23:54   #8
750i
450 Nm - 220 kW - V12
 
Benutzerbild von 750i
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Tettnang
Fahrzeug: BMW 750iA, E32 Production Date: 1989/ 05 Laufleistung: 129 tkm; Z3 Roadster 3.0i
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Erich's site:


niveau einstellen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier:
750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2006, 09:31   #9
TBF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
Standard

Hallo,

bleibt es denn dann bei den originalen Stoßdämpfern ?

Viele Grüße,

Tim
TBF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2006, 09:54   #10
Fred-Eric
Mitglied
 
Benutzerbild von Fred-Eric
 
Registriert seit: 20.10.2004
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: 730i 6-Zyl. (09.89)
Standard

Also ich habe H&R Federn drin. Die Dinger halten und bieten trotz guter Tieferlegung noch Komfort.

Ich würde allerdings darauf achten, vorne und hinten Federn von dem selben Hersteller zu fahren. Die Federn nur an der VA zu wechseln, halte ich für ziehmlich Leichtsinnig, da die Kennlinie der Federn komplett anders sein kann (im Vergleich zu den originalen).

Gruß Lars
Fred-Eric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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