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10.07.2007, 19:02
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#1
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Nicht klein, aber fein!
Registriert seit: 27.05.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-725tds (05.98)
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neuen Tacho eingebaut und...
Hallo Leute,
auf Grund von Pixelfehlern habe ich mir preisgünstig einen neuen Tacho ohne Pixelfehler mit großem BC (wie vorher bei mir auch) besorgt. Er hat auch die selben Anschlüsse und nach dem Einbau konnte ich auch sehen, dass das Display keine Pixelfehler hat.
Nur das jetzt im Display "Getriebenotprogramm" angezeigt wird, die Wassertemperaturanzeige auf Vollausschlag steht und der Drehzahlmesser sich nach dem Einschalten des Motors nicht bewegt.
Ich habe einen Automatikwagen und vermute, dass die Instrumenten-kombi aus einem Schaltwagen ist. Kann man da irgend was machen (Umkodieren oder so)?
MfG. ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
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10.07.2007, 23:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Denke mal das du ja unten bei der ganganzeige im Kombi sehen kannst, ob die aus nem schlater kommt oder nicht. ich würde mal zu BMW fahren und das Codieren lassen
__________________
Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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11.07.2007, 08:28
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#3
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Gast
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Hast du ein Tacho, bei dem Das IKE Modul hinten drauf gesteckt wird?
Oder schon die neueren die alles innen verbaut haben?
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11.07.2007, 08:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Tippe auch darauf, das erst einmal alles auf Deinen Wagen kodiert werden muss. So viele 725er gibt es nun auch nicht - da ist die Chance recht groß, das Cockpit aus einem anderen Fahrzeug ergattert zu haben.
Gruß
Frank
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11.07.2007, 17:33
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#5
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,Du hast sicher 2 verschiedene Tachos verwendet (einen mit und einen ohne Modul),die Klima und die Spiegel-bordsteinfunktion funkt.auch nichtmehr,hab ich recht ????
Gruß aus Wien
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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11.07.2007, 18:01
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#6
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Bluepower07
Hallo Leute,
auf Grund von Pixelfehlern habe ich mir preisgünstig einen neuen Tacho ohne Pixelfehler mit großem BC (wie vorher bei mir auch) besorgt. Er hat auch die selben Anschlüsse und nach dem Einbau konnte ich auch sehen, dass das Display keine Pixelfehler hat.
Nur das jetzt im Display "Getriebenotprogramm" angezeigt wird, die Wassertemperaturanzeige auf Vollausschlag steht und der Drehzahlmesser sich nach dem Einschalten des Motors nicht bewegt.
Ich habe einen Automatikwagen und vermute, dass die Instrumenten-kombi aus einem Schaltwagen ist. Kann man da irgend was machen (Umkodieren oder so)?
MfG. ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
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An Deiner Stelle würde ich Deine alte Kombi nehmen und die Pixelfehler von der heilenden Hand unseres Pixel-Gurus M8-Enzo verarzten lassen.
Es ist preiswert, und Du sparst Dir viel Streß damit...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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