740i zu 'leicht' bei höheren Geschwindigkeiten

JB740 · 02.02.2004, 21:33

warte mal ein paar tage, dann fährst du mit sr nach wuppertal

aber im ernst:

chief 4 hat recht, wenn die reifen ganz neu sind, sind sie noch zu "glatt"
fertigungsbedingt brauchen sie bis zu 300 km, bis sie ihren normalen grip haben.

gruss jürgen

PCP · 02.02.2004, 21:37

Ich will nicht nach Wuppertal

Das mit den 300Km probier ich mal aus, aber das wird wohl stimmen. Beim runterfahren von der Hebebühne haben die Räder schon durchgedreht, so glatt waren die (und nein, ich bin nicht voll auf's Gas gelatscht

)

IMANUEL · 02.02.2004, 22:36

Daß die Reifen neu waren, hab' ich ganz übersehen.

Viele machen den Fehler, mit nagelneuen Reifen sofort Topspeed zu fahren.
Das darf man nicht tun !
Außer man fährt ein Käfer oder so

Der Reifen könnte ja auch einen Schaden haben,
ab Werk oder montagebedingt.

Schaut Euch doch mal den neuen Reifen an
und dann nach wenigstens hundert Kilometern nochmals.

Das Profil sieht anders aus!
Das Negativprofil (die 'Rille') ist größer geworden.
Die Gefügestruktur ändert und verfestigt sich.
Dieser Vorgang dauert halt eine gewisse Zeit,
die man sich nehmen sollte.

Das war ja auch das Problem von Meschnescha vor kurzem.
Je weicher die Gummimischung und je höher und kleiner die Einzelprofilblöcke,
umso stärker das 'Schwimmen'.

Sogar in der 'profillosen' Formel I wird immer öfters mit 'angefahrenen' Reifen gefahren.

Gruß Manu

PCP · 02.02.2004, 22:42

Gut gut, schau ich doch mal, wie es in 300-400Km aussieht.

Gruß,

PCP

Thomy7er · 02.02.2004, 23:02

Zitat:

Original geschrieben von PCP
Gut gut, schau ich doch mal, wie es in 300-400Km aussieht.

Gruß,

PCP

Genau

, dann iss es auch nicht mehr so windig

Gruss
Thomy7er

PCP · 02.02.2004, 23:17

Meinst du

meschanescha · 03.02.2004, 00:20

@imanuel

Du hast ja ein suppi Gedächtnis

aber ich hab dem händler ja neue rausgeleiert und nun zu conti gegriffen. werd mich halt mal weng beherrschen. die ersten 200 km waren noch ein klein bissl schwammig aber laaaaang nicht wie die anderen Billigschluffen. Da konnt ich das Profil mit dem kleinen Finger umdrücken - unglaublich.

Jedenfalls nach 200 km sind die Contis sehr geil zu fahren und gar nich mehr schwammig. Aber ich ich glaub bei PCB könnt es auch an den Dämpfern liegen. Kenn ich von meinem 5er. Fahrwerk rein und weg wars. Paar neue Originaldämpfer bewirken auch Wunder.

Ist eine optische Entscheidungssache und muss jeder selber wissen.

Mastermind · 03.02.2004, 08:35

Mir persönlich liegt auch mein 12er etwas zu sanft auf der Strasse bei hohen Geschwindigkeiten. Aber dem kann man ja mit einem Satz Federn von Eibach schon entgegenwirken

OnlyTheFinest · 03.02.2004, 08:47

Hast Du EDC??

Mein Tip:
EDC auf S EDC schalten bei über 180km/h - ohne S EDC hätte ich mit meinem Serienfahrwerk nicht über 200 fahren wollen

Da wird's wirklich etwas schwammig...

Zweite Möglichkeit:
dezente EIBACH 30/30 Tieferlegung - dann erübrigt sich fast das EDC :zwink

Grüße
Constantin :cool:

michael graetz · 03.02.2004, 09:40

Hallo!Also meiner (735i bj96) war bis jetzt auch sehr schwammig bei höheren Geschwindigkeiten u Kurven,habe jetzt abhilfe geschaffen:Lowtec Federn va50mm ha30mm neue orig.Stoßdämpfer Sachs(dann ist er nicht so hart)u beide Integrallenker hinten erneuert,wenn die ausgeschlagen sind schwimmt er auch mehr.Jetzt habe ich ein super dezentes Keilfahrwerk,mit leichtem Abstand Kotflügel/Reifen und liegt optimal auf der Straße,straff,aber nicht hart.Bin voll zufrieden.KostenpunktCa 650 eur gesamt.