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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.01.2006, 09:24   #1
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard 7er vibriert beim Bremsen bei Tempo 100

Also mit meinem 7er wird es immer besser: Nicht dass das Lenkrad manchmal mehr oder weniger zwischen 80-100 flattert, sondern gestern habe ich bei Tempo 100 auf der AB etwas runtergebremst, dann wackelte/ vibrierte der Wagen. Also langsam wird es mir unheimlich.

MfG

Jo
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Alt 27.01.2006, 09:28   #2
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

Buenas Jo, zähl doch mal auf, was du nun seitens deiner Bremsen vorne und hinten und deines Fahrwerks vor kurzem hast erneuern lassen.
__________________
adios don porno ( Hüter des ordinären und vulgären, Wächter des niveaulosen )

Das BMW Interner Link) Armutszeugnis externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24  * ¡ se vende solo espagña !*
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 09:40   #3
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

Nichts habe ich da erneuern lassen, Bremsen wurden letztes Jahr samt Bremsscheiben gemacht, also alles ordnungsgemäss... und alles vom Freundlichen. Am Fahrwerk wurde nichts gemacht

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 09:40   #4
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von Jo
Also mit meinem 7er wird es immer besser: Nicht dass das Lenkrad manchmal mehr oder weniger zwischen 80-100 flattert, sondern gestern habe ich bei Tempo 100 auf der AB etwas runtergebremst, dann wackelte/ vibrierte der Wagen. Also langsam wird es mir unheimlich.

MfG

Jo
Bremsen vieleicht fest ?

Fühle mal die Temp. der Felgen, wenn du die Symtome hast.

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 09:50   #5
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

mit wievielen Threads könnte man hier jemanden erschlagen welche sich um Headline´s handeln wie:

...hilfe mein Bimmer schlägt aus...

....hilfe meine Bremsen vibrieren...

...mein Bimmer so komisch bei 120....

und viele viele weitere Threads.

JO, quäle dich doch bitte durch die bereits unzählig durchgekauten Themen durch, es ist doch bekannt was es alles sein kann.

1) Vorderachse: Querlenker, Pendelstützen, Stabis, Lager, Gummi´s

2) Unwucht Reifen/Felgen

3) Bremsen

Pack deinen Bimmer auf die Bühne und lass ihn gründlich checken, bei Bedarf tausche an der Vorderachse die nötigen Teile komplett, gibts sogar bei Ebay schon als ganzen Satz komplett, oder bestelle bei PeterM oder eben bei Cuntz oder deinem Freundlichen

Ich habe das aktuell auch und zwar bei 110km/h, ist bei mir eindeutig Felge vorne rechts weil Felge unwuchtig ist und Bremsen und Fahrwerksteile vorne nagelneu sind.
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 09:52   #6
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Hallo Jo!
Ich glaube (<= das sollte Dir doch gefallen ), Du solltest Doch mal die üblichen Verschleissteile der Vorderachse austauschen (lassen). Die von Dir in inzwischen einer Menge Threads beschriebenen Symptome deuten alle darauf hin.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 10:30   #7
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

Ja, ich gebe Euch Recht, man liest immer wieder derartige Threads etc. Ich bin eben so einer und denke, dass es nur mir passiert... und deswegen mal extra posten müsste.

Hatte ja schon einen Termin beim Freundlichen, habe ihn dann aber aus Zeitgründen wieder abgesagt. Zudem habe ich ja immer die Hoffnung, hier einen ganz konkreten Hinweis zu erhalten, den ich dann meinem Freundlichen weitergeben kann. Schliesslich ist es ja keine Seltenheit, dass man hinkommt und die Herren meinen, sie hätten jetzt den Fehler lokalisisert und behoben... und dann war wieder nix. Habe nämlich auf dieses hin und her nicht so grosse Lust.

Aber Euer Wort in meinem Ohr, ich werde mich jetzt mal wieder zum Freundlichen aufmachen und den/ die Fehler lokalisieren lassen.

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 10:39   #8
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von Jo
Ja, ich gebe Euch Recht, man liest immer wieder derartige Threads etc. Ich bin eben so einer und denke, dass es nur mir passiert... und deswegen mal extra posten müsste.

Hatte ja schon einen Termin beim Freundlichen, habe ihn dann aber aus Zeitgründen wieder abgesagt. Zudem habe ich ja immer die Hoffnung, hier einen ganz konkreten Hinweis zu erhalten, den ich dann meinem Freundlichen weitergeben kann. Schliesslich ist es ja keine Seltenheit, dass man hinkommt und die Herren meinen, sie hätten jetzt den Fehler lokalisisert und behoben... und dann war wieder nix. Habe nämlich auf dieses hin und her nicht so grosse Lust.

Aber Euer Wort in meinem Ohr, ich werde mich jetzt mal wieder zum Freundlichen aufmachen und den/ die Fehler lokalisieren lassen.

MfG

Jo
Wenn dieses Flattern auftritt, zieht der wagen dann auch zu einer seite ?

War bei mir so, allerdings ist das nicht immer aufgetreten.

Gruss Emil
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 10:48   #9
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Wenn dieses Flattern auftritt, zieht der wagen dann auch zu einer seite ?

War bei mir so, allerdings ist das nicht immer aufgetreten.

Gruss Emil
Ne, das habe ich jetzt nicht feststellen können.

Wenn ich jetzt zum Freundlichen fahre, kann ich mir durchaus vorstellen, dass er Schwierigkeiten haben wird, den Fehler zu finden. Ohman.

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 10:51   #10
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
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Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von Jo
Fehler lokalisieren
Vermutlich wird sich kein einzelnes Bauteil isoliert als alleinschuldig feststellen lassen. Es kann sogar sein, daß jedes Bauteil für sich noch innerhalb der Toleranzen liegt. Wäre es mein Wagen, würde ich den Rundumschlag machen und alle Verschleißteile erneuern. Dem Freundlichen sollte die Problematik aber bekannt sein. Aber mit Fehler-"Suche" kann man ja viel mehr verdienen, als mit deren Behebung.
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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