Elektrik: Was ist "EPROMKI"-Meldung, und "Karte wird gelesen"

[Sinclair]

Hallo,

heute morgen beim Starten kam in der Check-Control: "EPROMKI" als Meldung und das Starten reagierte nicht. Beim zweiten mal (nach Schlüssel kurz raus), kam diese Meldung wieder aber das Starten ging und das Fahren lief auch perfekt.

Was meint die Meldung "EPROMKI" , kann auch EEPROM-KI gewesen sein ????,
jedenfalls nicht EEPROM-IKE, steht davon auch nichts in der BA !?

Nach 10min Fahrt spielte ich am Telefon über Lenkrad und merkte, dass die Meldung "Karte wird gelesen" nicht weg ging, also keine Adressliste anwählbar. Im Stand habe ich dann mit dem Handy das Autotelfon angerufen, das klappte.
Am Funkhörer konnte ich auch aus einer Tel.-Nr. Liste mein Handy anrufen.
Also hapert es mit der Karte !? im Hörerhalter in der Mittelkonsole ? Hat jemand Ideen ?
Übrigens kam diese Meldung früher auch ab und zu, nur wurde dann nach 20sec die Karte gelesen und man konnte übers Lenkrad wählen und telefonieren.

Hinterher nach Fahrtende war über die Check-Control keinerlei Fehlermeldung abrufbar !

Können beide Effekte auch zusammenhängen ?



18.1.07 heute war alles o.k. (trotz Standheizungsvorlauf vor dem Starten, genau wie gestern); auch das Telefon.
Im WDS steht etwas zum EEPROM an einer einzigen Stelle:

05 interner Fehler (EEPROM)
Mögliche Fehlerursache(n): Klemme 30 liegt nicht an
Speicherzellen defekt
EMV-Einstreuung

Speicherbedingung(en):
Bei Zündung aus werden Daten in den EEPROM-Bereich geschrieben.
Bei Zündung ein werden die Speicherdaten geprüft. Bei einer Unplausibilität der EEPROM-Daten erfolgt dieser Fehlereintrag.

Wenn keine Stromversorgung über die Klemme 30 vorliegt, kann es vorkommen, dass die Datenübertragung nicht vollständig durchgeführt werden kann.

Wenn Speicherzellen defekt sind, können sich Unplausibilitäten ergeben.

Hinweis: Dieser Fehler ist häufig ein Folgefehler, wenn die Kl.30 unterbrochen war.

Fehlersuche:
Stromversorgung Klemme 30 überprüfen

Fehlerspeicher löschen, Zündung aus-/einschalten und prüfen, ob der Fehler erneut eingetragen wird

Ja: Lenkwinkelsensor erneuern
Nein: Fehler vernachlässigen, da vermutlich EMV-Einstreuung oder eine vorübergehende Stromunterbrechung die Ursache war

Hinweis:
Nach einem Tausch des Lenkwinkelsensors muss dieser zuerst codiert und dann mit dem ABS/DSC-Diagnoseprogramm abgeglichen werden.

Ich schlußfolgere mal vorerst, dass man den Schlüssel nicht zu schnell zwischen Radio-> Fahrt-> Start drehen sollte.