BMW 7er, Modell E32 |
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23.03.2015, 21:50
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Kierspe
Fahrzeug: E23 735i Schalter Bj.1984; E32 - 730iA, Bj.1988; BMW E28 528i, Alpina B7 turbo, BMW E36 M3 Limo, BMW 2000
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Stoßdämpfer Hinterachse mit Niveauregulierung
Hallo liebe E32 Freunde,
ich habe folgende Frage:mein 735 il von 1988 hat hinten eine Niveauregelung. Mir scheint, die Dämpferwirkung ist nicht mehr wie sie sein sollte. Nun sind die Originaldämpfer für die Niveauregelung ziemlich teuer, kann man nicht auf die Niveauregelung verzichten und auf normale Dämpfer umrüsten?
Vielen Dank für einen entsprechenden Hinweis.
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23.03.2015, 21:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Da braucht man doch nicht lange überlegen:
http://www.7-forum.com/forum/20/neue...er-212733.html
Dazu kommen ggf Druckspeicher und Leitungen. Regelventil sollte auch noch i.O. sein, oder?
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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24.03.2015, 05:14
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Evtl. sind es auch nur die 2 Druckspeicher neben den Daempfern, denn die sind gasgefuellt und sind die eigentlichen Daempfer. Wenn die Blase innen mit den Jahren zerstoert ist, dann ist der kpl. Druckspeicher mit Pentosin gefuellt und es gibt keine Daempfunge mehr.
Siehe meine Seite den Youtube unter
Upgrades/Funstuff>> BMW undressed
Druckspeicher kann man mit DIY-Mitteln testen: Leitung abmachen, mit Schraubendreher reindrucken mit aller Kraft, wenn man reinkommt, ist die Blase defekt, denn die hat normalerweise gewaltigen Druck.
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