BMW 7er, Modell E32 |
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08.07.2010, 22:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Orginales Xenon von Hella ausgefallen
Hi,
mein linker Xenonscheinwerfer hat keine Lust mehr
Bis dato hat er einwandfrei funktioniert auch nicht rötlich geleuchtet oder sonst was, die vier Sicherungen im Motorraum habe ich kontrolliert oder gibt es bei den Hella´s auch noch welche unter der Rückbank?!
Ist das Hella System eigentlich Diagnose fähig?
Gruß
Heiko
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08.07.2010, 23:08
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Könnte es sein, daß lediglich das Leuchtmittel seinen Dienst quitiert hat?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
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- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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09.07.2010, 11:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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sicher könnte es der Brenner sein, aber eigentlich verfärbt sich erst die Lichtfarbe bevor er irgendwann ausfällt.
Übrigens liegt ein Scheinwerfer bei 720,- Netto
Gruß
Heiko
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09.07.2010, 12:00
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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hallo Heiko,
habe mal im Plan nachgesehen, es gibt dafür
F10, 11 (12 Volt, geht zum Zündmodul des Brenners PIN 3)
F61, 63 (12 Volt vom Lichtschalter zum Zündmodul PIN 4)
und F2 (vor dem Lichtschalter)
PIN 2 kommt vom LKM
Könnte evtl. am LKM liegen
Gruß
Wolfgang
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09.07.2010, 12:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi Wolfgang,
LKM hab ich auch schon in Verdacht gehabt aber so ein LKM hab ich noch nie gesehen sieht auch alles gut aus da drin soweit ich es beurteilen kann.
61 und 63 sind doch unter der Rückbank oder?
Den rest werde ich bei der gelegenheit wenn ich den Klimakondensator und den Trockner tausche mal durchmessen, dann ist eh alles halbwegs Raus!
Gruß und Danke
Heiko
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09.07.2010, 12:28
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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09.07.2010, 21:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Mist die sind auch heile, aber BMW meint das man Xenon auslesen kann, die hatten heute bloß keine Zeit, werde ich dann nächste Woche mal hin zum auslesen.
Ansonsten muß ich wohl meine Portokasse plündern
Gruß
Heiko
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09.07.2010, 22:38
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Tausche mal die Funzeln (Brenner und Zündgerät) nur zum Test von links nach rechts. Vielleicht ist es doch nur das LKM.
Gruß
Wolfgang
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10.07.2010, 02:19
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#9
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
mich würde die Info über den Brenner freuen, was da genau für einer drin ist.
Im ETK habe ich keinen zu den Scheinwerfer gefunden.
Für den E39 habe ich den Xenonbrenner D2S gefunden, ist das der gleiche wie im E32?
Danke für die Info.
LG
Andreas
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10.07.2010, 11:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo,
in den E32 Xenon Scheinwerfern von Bosch und Hella sind "D1" Brenner verbaut.
Die Teile wurden seinerzeit von Philips hergestellt und sind heute leider nicht mehr lieferbar.
Zur Diagnosefähigkeit:
Nur die Bosch-Xenons sind diagnosefähig - die von Hella leider nicht.
Viele Grüße
Sascha
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