Schwere Entscheidung

[MartinE32]

Zitat von Asrael

Saisonkennzeichen habe ich schon drauf, nur mit dem stellen ist es ein Problem, das hat mit zu meiner Entscheidung beigetragen.
Eine Garage kostet um die 60€ im Monat- 720 im Jahr, in 10 Jahren....., und dazu die Standschäden.

Das ist nämlich meine nächste Entscheidung, es ist für ein Auto einfach schlecht wenn es steht und sei es nur immer über den Winter, irgendwas ist dannach immer.

Die Sorge wg. den Standschäden halte ich für unbegründet. Wir haben seit ca. 1987 immer mindestens 1 Auto in der Familie, welches "überwintert". Meine beiden e30 habe ich seit über 10 Jahren und die haben auch Saison 04-10, mein e32 habe ich seit 2006, auch mit Saison und Standschäden entstehen bei Abstellzeiten von nem halben Jahr keine (hab auch schon 12 Monate ausprobiert - keine Probleme). Allenfalls die Reifen können danach krumm laufen, was man aber durch nen Satz Standräder vom Schrott oder durch Erhöhung des Luftdrucks auch in den Griff bekommen kann.

Wegen Stellplatz lohnt es sich, durchaus auch mal ne Anzeige in der örtlichen Zeitung aufzugeben. So habe ich bspw. eine Garage und Winterstellplätze bei nem ehem. Landwirt gefunden, die doch mehr als deutlich unter Deinem Preisrahmen liegen - aber so etwas ist ja auch regional unterschiedlich.

Im Moment wirst Du mit Deinem Auto zu viel Verlust machen ... da ist gut organisiertes Aufheben des Autos sinnvoller.

[Sheriff]

Zitat von MartinE32

Im Moment wirst Du mit Deinem Auto zu viel Verlust machen ... da ist gut organisiertes Aufheben des Autos sinnvoller.

Die Aussage ist auch nur bedingt hilfreich, denn die weiteren Unterstell- und Erhaltungskosten werden auch künftig jeden möglichen (und nur gering zu erwartenden) Wertzuwachs um Längen auffressen.

Entweder weiterfahren oder ein Ende mit Schrecken - alles andere ist Blödsinn.

Gruß
Mark

[Asrael]

Zitat von peter becker

Danke für den Hinweis Udo

Da kann ich mich nur anschließen.

Solche Infos sind für uns Autonarren sehr wichtig. Oft kaufen wir aus der
Begierde heraus und nicht mit dem Verstand

Und zu meinem Problem, ich muss jetzt nochmal in Ruhe nachdenken. Ein
Schnellschuss kann teuer werden und umsonst will ich das alles nicht gemacht
haben.
Immerhin verdiene ich mein Geld mit meinen Händen.....

[haasep]

Das diskutieren ohne entsprechende Blder und Informationen hilft nicht weiter.
Wenn ich einen mittlere 4-stelligen Betrag in einen E32 stecken will, dann soll der Wagen insgesamt eine Sahneschnitte sein. Der Motor ist dann nicht das Wichtigste, sondern der Gesamteindruck vom Wagen.

Hätte ich eine Garage und Platz, hätte ich wahrscheinlich schon so ein Teil, wie z.B. den hier  AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 1992 BMW 730i V8 Individual E32 Daytonaviolet metallic

[Asrael]

Mal ein Bild vom vorderen Kotflügel innen, bevor ich ihn
komplett mit Wachs und Hohlraumversieglung gemacht habe.
Ein Käufer könnte den 7er von oben bis unter durchschauen,
eine Hebebühne ist da.

[haasep]

Zitat von Asrael

Mal ein Bild vom vorderen Kotflügel innen, bevor ich ihn
komplett mit Wachs und Hohlraumversieglung gemacht habe.

Wenn Du den Wagen gut verkaufen willst, dann würde ich diesen ähnlich präsentieren wie den Leitner Wagen aus meinem Post. Nur mit so einer Präsentation finden sich genügend Liebhaber, die bereit sind einen hohen Preis für einen E32 zu bezahlen.

[Asrael]

Eine gute Präsentation und Beschreibung macht schon viel
aus. Daran solls am Ende nicht scheitern.

An den wird meiner optisch nicht rankommen, "nur" Silber, kein Leder..... ABER
nicht künstlich aufgehübscht, oder ist es das was der Käufer will? Im Ernst.

Ist der für Leitnerverhältnisse nicht günstig?

[Captain_Slow]

Zitat von r628

Hallo Jürgen, hallo Peter,

seid vorsichtig bei RD Classic.

Ich habe mir dort auch schon mal ein Auto angesehen (ein Lincoln Mark 5), was ich ggf. auch hätte probefahren wollen, sah auf den Bildern toll aus - in Wirklichkeit total runtergekommen. Da habe ich gar nicht mehr nach einer Probefahrt gefragt. Viele Auto dort riechen ganz muffig im Innenraum.

Als kostenloses Automuseum taugt die Firma aber 1A.

[derneue7eristd]

Grundsätzlich lass ich mich nicht mehr von Bildern beeinflussen. Ich hatte mal einen in Ottobrunn mit leichten optischen Schäden, total heruntergekommen, zum Teil mit der Dose lackiert ohne Klarlack, für 2500 Euro.

Den jetzigen, der stand 5 Jahre in der Nebenstrasse, nie einen Unfall, nur Rost an der Türkante (Fahrer).

Er hat schon schöne Autos der Leitner auch der Alpina e34. Aber steht der e32 da nicht schon ewig?

Weiss jemand wie ich mein Leder zweifarbig bekomme? So wie auf dem Foto, ohne dass es abfärbt?

Was ich machen würde um evtl. einen höheren Preis zu erzielen, gegen einen e38 eintauschen und dann den ein paar Monate fahren und verkaufen.

[GM3]

Zitat von derneue7eristd

Was ich machen würde ...gegen "etwas" eintauschen ....

Die Idee find ich fast realistischer als den angepeilten Preis wobei ja hier nicht klar ist wie hoch dieser nun sein soll...