Umfrage: Marken

Schorsch · 03.09.2007, 07:49

Servus!

Da es in letzter Zeit ja wieder ein Paar Öl- Threads gab, wollte ich mal wissen, welche Marken so gefahren werden.

Ich pers. fahre das HighStar 5W-40 von Addinol ausm Praktiker für 12,- /5 L.

Das hier soll BITTE KEINE DISKUSSION werden, sondern nur eine Umfrage!
Danke!

Gruß Schorsch

Crazy · 03.09.2007, 10:31

Für den M30: Das alte Eisenschwein gibt sich mit Sicherheit mit ganz normalem 15W40 zufrieden - außerdem haben die Baumarkt-Öle auch keine schlechtere Quali als die teuren. Der untere Wert kann gerne (mach ich auch) nach unten verbessert werden, da das Öl dann auch im Kaltzustand liquider ist und somit auch die Nockenwelle/Kipphebel schneller erreicht (s. Threads bezgl. lange leuchtender Ölkontrolle beim Kaltstart). Die Liquidität nach oben würde ich beim M30 nicht erhöhen - auch braucht der keine "Leichtlauföl" - oder wie immer die das dennen. Der M30 ist eine Konstruktion aus den 60ern - da fragte noch keiner nach "Leichtlauföl"

Beim M60 und M70 musst andere Antworten abwarten.

Gruß Norbert

bmwfreak88 · 03.09.2007, 10:43

Castrol magnatec 10w40 kommt beim fuffi und castrol 15w40 beim 3,5er.

MartinE32 · 03.09.2007, 14:38

also bei meinem m30 3,0 schüttet der freundliche (ja, ich las sowas bei dem machen) 10 w40 rein ... welches Öl der genau verwendet, weis ich nicht ... den letzten Ölwechsel- Zetteln nach wars einmal Öl von Esso und einmal Öl von ELF ....
ob diese Zettel aber das richtige Öl nennen oder die Zettel einfach nur so aufgebraucht werden, weis ich nicht ....

worauf ich aber bei allen meinen Autos achte, ist:

1 x mal im Jahr wird ein Ölwechsel unabhängig davon, ob ich 10.000 km vollgemacht habe (was eigentlich nicht der Fall ist), gemacht. Bei den Überwinterern (= alle Beide) lass ichs im Frühjahr nach dem Ausmotten machen .... (ich weis, dass ist strittig, manche sagen, mal soll lieber vor dem Einmotten den Ölwechsel machen lassen ...)

Gruß
MartinE32

peter becker · 03.09.2007, 17:22

hallo

ich denke auch immer,ich tue meinem motor was gutes und lasse schon alle
8000 km das öl, jedesmal mit filter, wechseln.
mein schrauber meint zwar immer,du kannst noch mal 8000 km fahren und
erst dann wechseln,dass reicht vollkommen aus, aber da ich sehr viel kurzstrecken fahre,fühle ich mich da einfach besser.
ich verwende immer gastrol glx 10 w 40 und kaufe es in diesem shop aus
der biete rubrik des forum, geht super schnell problemlos und günstig.
( letztes sonderangebot, waren 12 l gastrol glx für 46€,soweit ich das in
erinnerung habe.

viele grüsse

peter

http://www.mapodo.de/

juergen@730i · 03.09.2007, 17:47

Ich fahre bei uns zu Mr Wash, da gibts Ölwechsel incl. Filterwechsel für 19 € bei 10w 40. Ist zwar ein Billig-öl (aber Schell), dafür spendiere ich das meinen Dicken 2 mal im Jahr. (also etwa alle 5.000 km)

mfg
juergen

Chicano · 02.12.2007, 22:18

Servus,
schütte bei unserem E32 seit Jahren 15W40 von Cartechnic rein-einwandfrei

.Leiser Lauf,kein Ölverlust (bei dünnerem Öl hat meiner etwas Verlust gehabt) usw.
Habe bei meinem E38 auf Empfehlung vieler hier das Baumarktöl von Addinol eingefüllt-totaler Mist

.Nie wieder.Lauter Motor und ein ungutes Gefühl.Habe es nach nicht mal 6tkm wieder rausgeschmissen und Mobil 5W40 eingefüllt.Motorlauf wie vorher!
Das krasse ist:das billige Baumarktöl war nach kurzer Zeit total schwarz

.Das Öl,das vorher drin war (glaube Shell) und das Mobil jetzt sind nach monatelangem Gebrauch immer noch wie am Tag des einfüllens Honigfarben (gesehen bei Ölstandmessen auf Küchenrolle)!!!!
Bin der Meinung,es muss nicht das neue Castrol Edge sein,aber das Baumarktöl ist mir auch zu billig.
Gruß
Chicano

peter becker · 02.12.2007, 22:51

Zitat:

Zitat von Chicano

Servus,
Das krasse ist:das billige Baumarktöl war nach kurzer Zeit total schwarz

.Das Öl,das vorher drin war (glaube Shell) und das Mobil jetzt sind nach monatelangem Gebrauch immer noch wie am Tag des einfüllens Honigfarben (gesehen bei Ölstandmessen auf Küchenrolle)!!!!

Gruß
Chicano

hallo

das schwarze motoröl wäre mir aber lieber,als das honigfarbene ( natürlich
einer bestimmten kilometerleistung) wenn das öl schwarz wird, zeigt das,dass
es den "dreck" in der schwebe hält und er dann beim wechsel mit ausgespühlt
wird.
wenn das öl honigfarben bleibt,zeigt das,dass es zwar schmiert,aaaber den
"dreck" nicht bindet,der lagert sich dann irgendwo ab...... das ist auch
nicht gut.

viele grüsse

peter

Sheriff · 02.12.2007, 23:04

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo

das schwarze motoröl wäre mir aber lieber,als das honigfarbene ( natürlich
einer bestimmten kilometerleistung) wenn das öl schwarz wird, zeigt das,dass
es den "dreck" in der schwebe hält und er dann beim wechsel mit ausgespühlt
wird.
wenn das öl honigfarben bleibt,zeigt das,dass es zwar schmiert,aaaber den
"dreck" nicht bindet,der lagert sich dann irgendwo ab...... das ist auch
nicht gut.

viele grüsse

peter

Grundsätzlich hast du recht, aber wenn das Mobil noch sauber ist, dann ist der Motor auch sauber. Beim Billigöl würde ich mich deiner Argumentation anschließen.

Zitat:

Zitat von Chicano

(bei dünnerem Öl hat meiner etwas Verlust gehabt)

Nochmal: Es gibt kein dünneres Öl, es gibt nur Öl, das bei kalten Temperaturen dünner ist. Lies meinen letzten Beitrag bitte noch einmal.
Was aber sein kann: Das bessere Öl fing mit der Reinigung von Ablagerungen an, wodurch es zu Undichtigkeiten kam, wo es vorher nur durch Verkrustungen dicht gehalten wurde.

Gruß
Mark

peter becker · 02.12.2007, 23:09

hallo mark

ja, daran hatte ich im moment garnicht gedacht, klar,wenn der motor eh
sauber ist, dann bleibt auch das öl sauber,sprich goldfarben.

viele grüsse

peter