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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.05.2009, 16:49   #1
Schiestel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: E32-730i (02.91)
Standard lager tauschen

hallo kann mir eventl. jemand sagen wie das lager heißt wo hinter der kupplung sitzt die stange vom getriebe gehts durch die kupplung un dann auf bzw. durch dieses lager. wenn ich recht weiß heißt es pilotlager bin mir aber nicht sicher.
un dann müsst ich noch wissen wie ich es ohne abzieher rausbekomme oder ob jemand die nr. von dem lager hat um es zu bestellen

Geändert von Schiestel (10.05.2009 um 16:55 Uhr).
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Alt 10.05.2009, 16:55   #2
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Ausrücklager!
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
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Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS

Geändert von Axel Brinkmann (10.05.2009 um 17:01 Uhr).
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Alt 10.05.2009, 16:56   #3
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard

Zitat:
Zitat von Schiestel Beitrag anzeigen
hallo kann mir eventl. jemand sagen wie das lager heißt wo hinter der kupplung sitzt die stange vom getriebe gehts durch die kupplung un dann auf bzw. durch dieses lager. wenn ich recht weiß heißt es pilotlager bin mir aber nicht sicher.
un dann müsst ich noch wissen wie ich es ohne abzieher rausbekomme oder ob jemand die nr. von dem lager hat um es zu bestellen
Kupplungsausrucklager

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kupplung BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog
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Alt 10.05.2009, 17:02   #4
Schiestel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: E32-730i (02.91)
Standard

danke für die schnelle auskunft hab mal grade nachgeschaut auf der seite ich mich glaube ich bisjen blöd ausgedrück das sitzt noch weiter hinterm ausrücklager das sitzt praktisch direkt am motor da wo diese stange vom getriebe aufhört

Geändert von Schiestel (10.05.2009 um 17:14 Uhr).
Schiestel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 17:15   #5
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Der "Beschreibung nach könnte er aber auch das Pilotlager (3) meinen...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schwungrad/Zweimassenschwungrad BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog

Um da ranzukommen muss das Getriebe raus.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 17:34   #6
Schiestel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: E32-730i (02.91)
Standard

ja genau das mein ich danke ja das getriebe hab ich drausen hab auch motor drausen weil wir den grad wechseln aber bekomme das blöde lager nicht raus
Schiestel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 19:36   #7
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Hej Schiestel!
Das Lager,welches Du meinst,ist das Pilot,oder Steuerllager.Es ist die Hauptwelle,die in dieses Lager Geschoben wird.Wenn Du dieses Lager Tauschen willst,dann Getriebe ab,Kupplung und Schwungscheibe Abnehmen.Dann hast Du Zugang zu diesem Lager.Wenn Du eine Achse,oder ein Rundholz hast,was gerade noch in das Lager Geschoben werden kann,Fuelle den Hohlraum hinter dem Lager mit Fett auf,und Schlage dann mit einem Gimmihammer das Rundholz,oder Achsstumpf durch das Lager.Durch den Starken Druck vom Schlagen,wird das Lager Herausgleiten.Pass auf,wenn Du die Schwungscheibe wieder Aussetzt,die Bohrungen haben nicht den Gleichen Abstand
M.F.G. Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2009, 00:05   #8
Schiestel
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: E32-730i (02.91)
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danke habe werde es gleich morgen mal versuchen
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