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BMW 7er, Modell E38 |
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22.11.2010, 20:49
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#11
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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Und woher bekommt man die originale Software?
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Illegal aus dem Netz oder legal wenn Du bei BMW an entsprechender Stelle arbeitest. Die Software ist zumindest nicht frei (ver-)käuflich.
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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23.11.2010, 08:27
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
für die tiefere diagnose brauchst du eines mit ADS...
in  der art aber zum fehlerspeicher lesen und löschen reicht das, von dir genannte, teure usb-teil auch 
die software ist das geringere problem...  |
Hmm, das hat aber wiederrum nur einen seriellen Anschluss. Da habe ich keinen mehr, nur USB.
Welches habt ihr denn nun genau gekauft?
Es gibt ja auch noch das hier VAG KKL und Ediabas/Inpa - VAG-KKL und EDIABAS/INPA Diagnose Interface USB - do-it-auto |
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23.11.2010, 18:18
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#13
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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wie schon im thread beschrieben... für codieren und tiefendiagnose ist ADS erforderlich... und ADS geht nur über serielle schnittstelle.
bei dem teil von meinem link gibt es unten eine ExpressCard RS232 Echtes Comport...
falls du auch diese schnittstelle nicht hast... brauchst einen anderen pc/laptop |
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