BMW 7er, Modell E32 |
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10.04.2007, 20:22
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#1
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Batterie 9,88V Auto springt nicht an
Hallo,
wollte heute meinen Leichenwagen wieder in die Garage stellen(Erssbesitzer 1. Deutsche Seebestattung) und der Motor sprang nicht an, danach hatte das Auto gar keinen Strom mehr, noch nicht mal die Uhr ging. Nun haben wir ein Starthilfekabel zur Hilfe gezogen und die shilf auch nichts, Auto hatte zwar Strom, aber der Ventilator oder wie das Ding heißt hats sich eine halbe Runde gedreht und danach ratschte es nur noch. Deshalb kan nun die Batterie raus und 9,88V, kann man die wieder laden oder sollte man sich gleich eine neue kaufen?
MfG Baumerous
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10.04.2007, 20:43
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#2
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Gast
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ich persönlich würde lieber eine neue nehmen. wir hatten das problem erst mit einem fiesta. der hatte über nacht wohl falsch-strom gezogen. zwar ging die batterie nach einer starthilfe wieder, aber so ganz trauen tue ich dem nicht. wenndie batt nun selbs teinen defekt hat und einen kurzen verursacht, ist die elektrik hin.
war die batterie bei dir denn für den wagen vorgesehen? sonst kann es passieren, dass die lichtmaschine es nicht schafft, die große batt aufzuladen
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10.04.2007, 20:48
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#3
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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moinsen und mein beileid
also eigentlich kannste dir das selbst beantworten.
schau mal von wann die ist, dürfte irgendwo ein datum drauf stehen.
habe am WE erst einen sieben jahre alten akku eingebaut.
der funktioniert tadelos, beim starten nicht unter 10,7V (am akku gemessen) und unter LKW-anlasser belastung sogar noch 10,2V.
allerdings habe ich den immer wieder geladen und er hing zwei wochen an
so einem impuls-ladegerät. die zerstören angeblich mit spannungsspitzen
diese sulfatierung, wie auch immer.
1. laden, am besten mit einem impuls-ladegerät
2. einbauen
3. messen
ansonsten auf nummer sicher und 'ne neue besorgt, je nach haushaltslage
bytheway:
falls flüssigkeits-akku, version NICHT wartungsfrei, solltest
du auch destelliertes wasser und evtl. auch säure nachfüllen.
gibbet ja messgeräte für.
viel erfolg und wenn dein leichenmobil länger steht, dann benutze doch so einen akku-jogger, falls du das kennst.
gruß
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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10.04.2007, 20:48
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#4
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Also die Batterie ist ungefähr 2 Jahre alt und von Varta, auf der Batterie stand was von 535i 635i,M5 aber mein Leichenwagen ist nur ein 730i 6 Zylinder. Kann es vielleicht daran liegen, das ich die linke Tür abgebaut habe sowie das Heizschwert ausgebaut habe und das Radio?
MfG Baumerous
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10.04.2007, 21:08
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#5
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Hallo "Baumerous",
==============
eine zwei Jahre alte VARTA mit knapp 10 V sollte man ganz sicher
wieder hinbekommen können. Besorg dir ein ordentliches Ladegerät,
am besten, wie schon weiter oben erwähnt, ein Impuls-Lader und
dann lade die Batterie erst einmal ordentlich. Gute Impuls-Lader
haben auch eine Funktion zur "Wiederbelebung". Damit kannst du
im gewissen Rahmen auch tiefentladene Akkus wieder beleben.
Ein Beispiel für einen vernünftigen Lader ist das MULTI XS 7000
von der Firma CTEK. Das haben hier einige User und da gibt es
auch einige Threads zu diesem Thema. Einfach mal die Suche
bemühen.
LG,
Andreas...
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11.04.2007, 08:49
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#6
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Joo... ich würd der Batterie auch noch ne Chance geben. Ordentlich laden und dann nochmal nen Versuch starten, im Zweifelsfall muss dann halt leider ne neue her. Ich häng die Batterien von meinen jeweils abgemeldeten Autos immer an Erhaltungsladegeräte, einfach stehen lassen ist nicht so optimal.
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12.04.2007, 09:36
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#7
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Danke für die Tipps mit dem Ladegerät, nun haben wir die Batterie im Kofferraum gleich mit ausgebaut und diese ist hinüber, wir haben sie nciht wieder eingebaut, aber das Auto springt trotzdem an. sollte man für diese ersatz besorgen oder nicht, nur nebenbei, das Auto hat eine defekte Standheizung.
MfG Baumerous
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12.04.2007, 09:43
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Die Kofferraumbatterie braucht man nicht zum Starten, die ist fuer stromverbrauchende Zusatzgeraete gedacht.
Und wenn die Standheizung eh nicht geht,....
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12.04.2007, 12:19
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von baumerous
Danke für die Tipps mit dem Ladegerät, nun haben wir die Batterie im Kofferraum gleich mit ausgebaut und diese ist hinüber, wir haben sie nciht wieder eingebaut, aber das Auto springt trotzdem an. sollte man für diese ersatz besorgen oder nicht, nur nebenbei, das Auto hat eine defekte Standheizung.
MfG Baumerous
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Hi baumerous
Dann zieh vom grossen Relais, über der hinteren Batterie, den 3pol Stecker, sind aber nur 2 Kabeln dran, ab sonst macht dir der Pluspol einen Kurzen!
Gruß Reinhard
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12.04.2007, 13:54
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#10
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Kannst du mir eventuell mal ein Foto schicken oder gibt es da nur so ein Kabel?
MfG Baumerous
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