Beim Tacho sind auf der Platine Kondensatoren verbaut, die ihre Haltbarkeit längst überschritten haben. Sie laufen aus, und das tun nicht nur die Akkus, sondern auch Elkos...
Da der Tacho und auch das ganze Kombi Instrument ein Gleichteil mit dem E24 und E28 ist, leidet es an genau denselben Problemen.
Tausche die Elkos aus und die meisten Probleme sind erledigt.
Dann bleiben nur noch das Akku Problem, das man mit der neueren Hauptplatine mit Lithium Batterien lösen kann.
Und dann halt noch die üblichen Lotbrüche an Steckern und Bauteilen.
Ich mache das eben gerade hier vor dem Computer an einem E30 von 84. Exakt dieselben Themen...
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