Nabend!
Ich würde folgende Preise nehmen, wenn mindestens 10 Umrüstsätze
zusammenkommen (Modellunabhängig!):
für BMW E32:
730i/735i - Sechszylinder - 115,00 Euro (Herstellerpreis = 150,80 Euro)
730i/740i - V8 - 190,00 Euro (Herstellerpreis = 251,72 Euro)
750i - V12 - 225,00 Euro (Herstellerpreis = 310,88 Euro)
für BMW E38:
730i/740i - V8 - 4,0 Liter - 190,00 Euro (Herstellerpreis = 251,72 Euro)
Alle Preise
inkl. Mwst., jedoch ohne Versandkosten!!
Normalerweise versende ich die Umrüstsätze gegen Vorabüberweisung als
versichertes Postpacket (=6,70 Euro) oder per Nachnahme (=12,70 Euro)
in einem neuen PacksetS (=1,70 Euro).
Die Versandkosten lägen somit bei 8,40 Euro bzw. 14,40 Euro bei Nach-
nahme.
Eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt. liegt natürlich bei.
Leute aus der Gegend können den Umrüstsatz auch gerne bei mir gegen
Barzahlung abholen.
Oder ich bringe ihn dann zum nächsten Rhein/Ruhr-Stammtisch mit.
Es ist auch möglich, dass ich einen Einbautermin bei GAT arrangiere.
GAT berechnet für den Einbau 46,40 Euro inkl. MwSt. (bitte bar und mög-
lichst passend mitbringen) - der Umrüstsatz wird nach wie vor über mich
abgerechnet (bar oder Vorabüberweisung).
Habe im 8er-Forum (
www.clube31.de) unter "Forum" --> "Technikforum"
--> "Euro 2 für die 8er-Coupés" mal einige Informationen zum Thema
zusammengetragen.
Fahrer eines 750i / iL - E38 - 5,4, die in ihren Fahrzeugpapieren
nicht
EURO 2 eingetragen haben, sollten sich unbedingt darin den Link
"EURO 2 für 850 Ci - 5,4 - 240 kW"
mal genau durchlesen
- klappt so auch beim 7er !!!
Gruss Jürgen