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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.01.2008, 20:40   #1
schöner7er
Mitglied
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW
Ausrufezeichen BMW 735i LANGVERSION BJ.01.1989 mit Leder 230000km Tüv abgelaufen

Guten Abend,

kann einen e32 735iL Langversion mit Leder 4X Sitzeheizung mit 230000km auf dem Tacho aber mit angeblich nur Thermostat defekt.

Wagen wird unter Vollgas warm. Könnte auch die Kopfdichtung sein?

Preis wäre 850Euro

Tüv ist abgelaufen diesen Monat.

Was meint ihr Schnäppchen oder Bastlerobjekt.

Kann das nur das Thermostat sein?
schöner7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2008, 20:54   #2
thomas@750i
Seniormember
 
Benutzerbild von thomas@750i
 
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
Standard

na ja, ich würd mal sagen durchschnittspreis!!!
__________________
-----------------------------
Interner Link) 
thomas@750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2008, 21:00   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

das kööööönnte der thermostat sein, dass köööönnte aber auch noch
vieles andere sein.

wenn du ihn unbedingt haben willst und auch selbst etwas schrauben
kannst,wäre das ein günstiges einsteigerobjekt.

aaaaber, er kann dir auch viel arbeit machen,denn wenn er gerade bei
vollgas heiss wird, ist das ein zeichen,dass auch noch einiges andere
im busch sein kann,denn gerade bei vollgas ist ja die kühlerdurchströmung
durch den fahrtwind auf "volle pulle"...... es ist auf alle fälle ein glücksspiel.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2008, 22:16   #4
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard

Ne idee, könnte auch die vermaledeite Viscokupplung sein....
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2008, 22:36   #5
heikomda
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von heikomda
 
Registriert seit: 08.11.2007
Ort: Lengefeld
Fahrzeug: 730i Bj 11/1988
Standard

hallo
könnte merere ursachen haben Kopfdichtung Visco Tehrmostat
oder einfach nur elektrick
heikomda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2008, 23:44   #6
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von heikomda Beitrag anzeigen
hallo
könnte merere ursachen haben Kopfdichtung Visco Tehrmostat
oder einfach nur elektrick
Nöö....

Soweit würde ich nicht gehen...

Wenn der Motor nur bei Vollgas heiß/warm wird, die Nadel des Anzeigeinstruments
maximal auf Mitte geht(!), der Motor ansonsten einwandfrei läuft, dürfte
wohl nur der Thermostat klemmen. (Ständig offen).

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2008, 00:02   #7
randy-andy
Motorenkiller
 
Benutzerbild von randy-andy
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
Standard

Kauf`ihn nur, wenn Du auch bereit bist, 1000-2000.- € darin zu investieren und ihn auch länger fahren willst. Wie oben beschrieben kann es nur ein kleiner Defekt sein und Du kommst deutlich billiger weg.

Aber was nützt es Dir zu hoffen, mit 850.- € "davonzukommen" und Du mußt noch in die weiteren Kindekrankheiten eines E32 zu investieren.

Im Großen und Ganzen ist ein 735er als Langversion (gibt es ja auch nicht so häufig) ein lohnenswertes Objekt (wenn der Rest des Wagens auch stimmt). Aber ohne Bereitschaft noch weiteres Geld zu investieren wirst Du keine Freude an dem Wagen haben.

Gruß
Andreas
__________________
Nichts ist so schlimm wie Sturm und Wind
wie Autos, die aus England sind.
randy-andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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