BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2013, 16:44
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
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Verschiedene Zündkerzen
Erstmal frohes Neues an alle!!
Habe heute paar anstehende Arbeiten erledigt... Ölwechsel, Filter wechsel Zündkerzen wechsel etc.
Als ich bei den Zündkerzen angekommen war wunderte ich mich doch ziemlich, da 6 Stück 4 "Zacken" hatten und 2 Stück nur 1"Zacke".
Die neuen Kerzen hatten alle 4. Welchen Grund das hat kann ich mir beim besten Willen nicht erklären. Vielleicht war es der Vorbesitzer.
Nachdem ich aber den Ölfilter wechseln wollte, hab ich mal wieder gesehen was der Vorbesitzer für Leistungen vollbracht hat.
Er wollte anscheinend auch den Ölfilter wechseln, nur das er ihn nicht raus bekommen und ihn bei den versuch komplett verdreht hat, sodass er an einigen Stellen sogar gerissen war und dann lies er ihn sitzen.
Morgen muss noch die Ölpumpenschraube geprüft werde, da BMW mir die falsche Dichtung bestellt hat. Naja die richtige wird Persönlich bei mir Zuhause vorbeigebracht
Aber was hat es nun mit den Zündkerzen auf sich? Oder wurde einfach nur gefuscht?
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03.01.2013, 16:48
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Gepfuscht - Hauptsache günstig 7er fahren (siehe ja auch die Gasanlage).
Würde den Wagen sehr sorgsam nun nochmal durchchecken...
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Viele Grüße
Sebastian
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03.01.2013, 16:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Hä?, sitzt der Ölfilter nicht Falschrum und wurde dadurch zusammengepresst oder Täusche ich mich gerade?
Die Kerzen könnte ich mir durch einen Zündspulentausch erklären, da wurde einfach 2 neue Platin-1-Elektroden reingedreht (fehlersuche wegen zündaussetzer), sind aber auch OK und sehen noch gut aus.
P.s. wechsel mal deine Vdd
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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03.01.2013, 16:57
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Die Platin-Kerzen sehen aber anders aus - sieht eher nach Bosch-Iridium-Schrott aus?
NGK hat sowas nun aber auch...
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03.01.2013, 17:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Jo könnte auch Iridium sein oder wie die Wunder alle heißen , Ich sehe auf der linken Kerze ein "K", und diese Platin/Iridium-Kerzen sind schon ganz gut, jedenfalls kein Billig-Schrott. Hab auch schon welche damals im Corrado gefahren, da liefen die auch erste sahne und lange
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03.01.2013, 17:02
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
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@MuFFe Jetzt wo du es sagst fällt es mir erst auf. Wegen Vdd SIeht auf dem Bild schlimmer aus als es ist, hab alles etwas verschmiert bei der einen Kerzen die anderen waren gut.
Ja die Gasanlage verbraucht seit kurzen unmengen an Kühlwasser,läuft alles aus dem Verdampfer wodurch ich nur noch auf Benzin fahre bis das geregelt ist.
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03.01.2013, 17:07
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
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Also die linken sind NGK R PFR6B
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03.01.2013, 17:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Okok^^
Aber der Ölfilter sieht doch gestaucht aus, Verdrehen kann man den ja quasi nicht
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03.01.2013, 17:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
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Der Ölfilter war ziemlich fest drin daher geh ich davon aus, dass er versucht hat den rauszudrehen. Wäre es vom Verschluss gekommen würde es glaub ich nicht so gleichmäßig aussehen
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03.01.2013, 17:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Aber der Ölfilter sieht doch gestaucht aus, Verdrehen kann man den ja quasi nicht
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Filter sieht nach Oelwechselpfusch aus, dh. beim letzter und hoechstwahrscheinlich auch vorletzter Oelwechsel wuerde am Filterwechsel gespart und der arme Filter ist Verstopft und hat sich einfach zusammengezogen...
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