Hurra !
Nachdem mein Wägelchen jetzt fast drei Monate rumgestanden ist und ich nicht gewußt habe, was ich mit meinem kaputten Getriebe machen soll (Streitereien mit der Werkstatt, weil Getriebe nach Getriebeölwechsel kaputt war dauern immer noch an...), habe ich jetzt endlich wieder Freude am Fahren !!
Habe einen Tipp bekommen, dass in der Nähe von Augsburg eine kleine Werkstatt sei, die erstens auf BMW und zweitens auf Getriebereparaturen spezialisiert sei. Der Tipp hat hingehauen. Ist zwar wirklich eine HInterhofwerkstatt, versteckt in einer Scheune, da gibt´s keinen Computer, nur ehrliche Arbeit, Schweiß und Sachverstand. An das Diagnosegerät hängt man die Kisten zwar auch beim "Nachbarbetrieb", aber in der Regel erst dann, wenn man den Fehler nicht mit Sachverstand selber finden kann.
Der alte Schrauber hat mir gesagt, dass er von den 5HP18-Getrieben schon über 70 Stück repariert hätte und dass er jedes wieder zum laufen gekriegt hätte.
In der Tat - meines läuft auch wieder, und zwar butterweich und schöner als je zuvor !
Er hat mir genau erklärt, was kaputt war, in welchem Topf was eingelaufen war und hat mir alle kaputten Teile gezeigt. Im Prinzip hat er das Getriebe generalüberholt - halt alles auseinandergenommen, die kaputten oder arg verschlissenen Teile ersetzt, alles wieder zusammengebaut und rein damit.
Und das ganze hat mich 1500 Euro gekostet - inklusive Ein- und Ausbau, Öl sowie irgendeine Zusatzwasserpumpe, die ebenfalls defekt war.
Bin absolut zufrieden, das alles hat genau eine Woche gedauert, allerdings wäre die Sache schon zwei Tage eher fertig gewesen, wenn er diese dubiose Wasserpumpe gleich bekommen hätte.
Falls mal jemand die Adresse will: einfach mir ne eMail schicken.
So, und jetzt muß ich auf die Piste - fahren, fahren, fahren...!
Gruß
*C*