Stecker für Diagnose???

[chatfuchs]

Mir reicht ein Stecker mit 4 Pins!

Gruss
Frank

[Reihensechser]

für das Auslesen der Daten per serieller Schnittstelle sind eigentlich nur Txd, Rxd, Ground und Versorgungsspannung nötig.


siehe  www.e34.de:
 http://212.227.64.214/bmw_e34/tips_t...erspeicher.htm

[Crimebuster]

hi,

zum thema Software:

Carsoft könnte man bei edonkey finden.

wers dennoch net kriegt --> Mail an mich

@antenne1: also wenn du solche interfaces bauen würdest, könnte ich mir die Arbeit sparen und würde gerne eines haben. Gerne auch schon mit Diagnose-Stecker

Tschau

Dieter

[fred]

Ich habe mir vor einiger Zeit aus einem alten
Diagnose-Stecker-Deckel (war glaub ich aus einem 3er) vom Schrott
einen entsprechenden Stecker gebastelt:
In dem Deckel steckt eine kleine runde Platine mit Steckstiften !

Gehalten wird sie von flach geschmolzenen Plasik-Stiften.

Das Plastik abfräsen (dremel oder so) dann kann man die Platine rausnehmen.

Nun auf der Rückseite die Brücken unterbrechen und
Kabel an die Stifte anlöten.

Loch in den Deckel gebohrt und Kabel nach draussen geführt.

Die Platine hat bei mir auf den Resten der verschmolzenen Pastiknippel wieder gehalten.
ev. kamm man sie ja auch mit Heisskleber o.Ä. fixieren

Allerdings hat meine Schaltung damals nicht funktioniert.
Werds aber mit der "neuen" nochmal probieren...
wenn ich mal Zeit hab... ;-)

WIe wäre es einfach mit so einem billigen Ebay-Service-Rücksteller? DIe Dinger haben den passenden Stecker und (zumindest der eines Bekannten) ist mit allen Kontakten versehen. Einfach das Teil nehemen, durchsägen und fertig ;-)

Hallo allerseits,

habt ihr schon Erfahrungen gemacht mit der Diagnoseschnittstelle?

Ich habe das Interface aus dem oben geposteten Link (bmw-e34.de) nachgebaut, und nutze auch die dort beschriebene Software Version 3.4.
An meinem E32 740iL erkenne ich damit folgende Komponenten: BC, COMBI, AIRBAG, ZKM/ZVM, DWA.
Auch das Auslesen und Rücksetzen von Fehlercodes an diesen Komponenten funktioniert, ebenso die Ansteuerung des ZKM (werde demnächst wohl Scheibenwischer, Fenster, Schiebedach und Zentralverriegelung nur noch vom Notebook aus ansteuern

Nicht erkannt werden bei mir leider die viel interessanteren Steuergeräte: EGS, DME, Aircon, ABS/ASC. Ich kann sehen, daß sie "etwas" auf der Diagnoseleitung zurückmeldet, aber die Software meldet "...does not respond...". Das ABS Modul fängt deutlich hörbar an, mit seinen Relais/Ventilen herumzuklicken, aber mehr passiert auch nicht...

Ich rufe das Programm unter Win98 in einem DOS-Fenster auf, da ich für die COM2 eine PCMCIA-Karte mit Windowstreibern benötige.
Bei mir wird die TDX-Leitung der COM2 allerdings die ganze Zeit über nicht angesprochen, außer beim Ansteuern der Funktion "SERVICE INTERVAL RETURN".


Funktioniert die Ansteuerung bei euch besser, macht ihr etwas anders?