Scheinwerfer-reinigungsanlage

[rebelkiller]

ich wüsste nich was bei einem E32 zu codieren wäre. bei E38 ja, aber bei E32???

das könnte aber tatsächlich die letzte Möglichkeit sein.

ich dachte auch schon, dass ich zu blöd für die Nachrüstung wäre.

@McQueen:

Du hast da Gummiventile mit Feder? Also ich hab da keine Feder....
(Dann hat der Typ, von dem ich sie hab wahrscheinlich geschludert.)

Gruß

[Clervoxxx]

Na super,

dann kann man das codieren wohl doch vergessen. Bin nämlich auch an einer Scheinwerferreinigungsanlage interessiert.

Gruß,

Gerrit

[McQueen]

Hallo freak,

bei den nachgerüsteten SWRA sind es nur eine Pumpe, mein 730i und Rebelkiller´s 730er haben
den Waschbehälter links und es kommt nur eine Pumpe rein.

Meine OMA hat den Fehler gefunden, ja Ihr habt richtig gehört meine OMA. Gut wenn man noch eine
hat, OMA hat beiläufig mein Gespräch mitbekommen und sagte zu mir:

Jung vielleicht ist dat Ding verkalkt wie meine Kaffemaschine!

Bingooo!!!
Bei mir kam auch nur aus den Nebelscheinwerferdüsen was raus.
Also Pumpe raus und unteres Teil in kochendes Wasser mit Entkalker
für Kaffeemaschinen und siehe da Pumpe kann stärkeren Druck aufbauen
und es kam aus den oberen Düsen etwas raus, aber noch nicht richtig gut.
Habe bei BMW zwei Spritzdüsenunterteile neu gekauft weil da ein Ventil
eingebaut ist was durch Kalkablagerung klemmte. Jetzt funktioniert es
wunderbar.
@Rebelkiller:
Das nach dem fünften Mal starten ist richtig, daß bei Scheibenreinigung
und Licht an, die SWRA zweimal kurz die Scheinwerfer ansprüht.

Wer keinel Lust hat zu entkalken kann sich natürlich eine Pumpe für 45,-€
neu kaufen. Habe für die beiden Spritzdüsenunterteile 17,54€ bezahlt.
Teilenr.61 67 1 378 618

Gruss Stefan

P.S.: Mensch OMA warum hast du mir daß nicht schon früher gesagt.
Hatte dreimal Stossstange ab,alles zerlegt und wieder zusammen-
gebaut und tat trotzdem nicht. Aufs Verkalken wäre ich nimmer
gekommen.

[Clervoxxx]

Ergo: Wohl dem, der eine OMA hat, er halt sie hoch in Ehren!

So long,

Gerrit

[McQueen]

Hi all,


und ich dachte immer meine OMA sei am verkalken, wie man sich täuschen kann.

Gruss Stefan

[Bearbeitet am 13.10.2002 von McQueen]

[rebelkiller]

@McQueen:

Den Tip von deiner Oma versuch ich sofort mal!!!
(Mich wundert halt nur, dass die Pumpe beim anders rum Polen den anderen Ausgang benutzt. Vielleicht ist die Pumpe ja einfach nur kaputt, da ich das Scheiß-Ding auch nicht dicht bekomme.)

übrigens, ich hab nen 735i, keinen 730i.

Gruß.

[McQueen]

@Rebelkiller,

sorry wollte dein Auto nicht kleinermachen.

Habe die Pumpe ausgebaut und auch mal umgepolt.
Es spritzt aus beiden Anschlüssen heraus, schätze bei
dir ist irgend eine Bohrung verstopt oder verkalkt.

Gruss Stefan

[rebelkiller]

werden beide Ausgänge gleichzeitig benutzt, wenn du sie ohne alles an die Batterie klemmst?

[McQueen]

@ rebelkiller,

ja es werden beide gleichzeitig genutzt, habe zwei extra Kabel an die Batterie geklemmt.
(Pumpe im Waschbehälter gesteckt) Mehrmals die Pole getauscht und immer kam aus
beiden Abschlüssen ein ca. gleich dicker Strahl.

Gruss Stefan

[rebelkiller]

jau, dann hab ich den Fehler!!! Es liegt definitiv an der Pumpe!!!

Heißen Dank!!!!

Da hab ich nu das Teil seit über nehm halben Jahr drin, und bin nicht auf den Fehler gekommen.

Gruß