BMW 7er, Modell E32 |
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03.06.2009, 18:12
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#1
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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Nach dem Kaltstart irgendwie keine "Leistung"; kriecht nichtmal??
Hallo zusammen!
Habe am WE ein komisches Problem feststellen müssen. Auto am Samstag Abend abgestellt und alles war OK. Am Sonntag dann losfahren wollen und siehe da; er dreht hoch aber kommt nicht richtig in Schwung. War ein Gefühl, als wenn kein richtiger Kraftschluß im Antriebsstrang war. Das erstaunliche; nach knapp 5 Minuten und ein wenig - im Rahmen der Möglichkeiten - "fahren" war alles OK und ich hatte das Gefühl, als wenn nie was gewesen wäre
Dienstag zur Arbeit und nach dem "starten" beim Gang einlegen mal ein wenig drauf geachtet, ob der Gang merklich reingeht. Schaltruck vom Getriebe war da aber auch wieder das gleiche Problem wie am Sonntag
Die Automatik hat noch nicht einmal ein "kriechen" auf die Reihe bekommen!
Also wieder mit erhöhter Drehzahl ne kleine Runde gedreht und siehe da, irgendwann tat er so als wenn alles OK sei und es nie Probleme gegeben hat.
Hat jemand von Euch ne Idee, was das sein kann?? Bin wieder mal für jeden Tip dankbar!!
Gruß
Dirk
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03.06.2009, 19:57
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#2
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Erstmal Ölstand checken, das kann schon die Ursache sein.
Gruß
Mark
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03.06.2009, 20:04
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#3
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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Hi Mark!
Ölstand war natürlich auch mein erster Gedanke. Ist bei dem 5HP18 ja nun aber leider nicht so einfach zu prüfen
Andererseits habe ich aber auch keine Getriebeölflecken unter dem Auto. Soll natürlich nicht heißen, dass trotzdem - aus welchem Grunde auch immer - der Ölstand nicht stimmt.
Gruß
Dirk
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03.06.2009, 20:36
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ Back
Unter Tipps und Tricks hab ich ne Anleitung, wie man den Ölstand am 5HP18 checkt.
Weitere Möglichkeit: Temperatursensor im Wassersammler defekt, oder das zugehörige Kabel hat Masseschluß, dann meint der Motor er ist schon betriebswarm und dosiert kein Extrabenzin für die Kaltstartanreicherung. Dann hast Du null Leistung. Allerdings müsste man das merken, dass die Drehzehl nicht wie üblich auf das Gaspedal bei eingelegtem Gang reagiert, davon hast Du nix geschrieben, also vielleicht .... Wenn er dann warm ist, wäre alles wieder in Butter, da dann die Benzinmenge wieder stimmt.
Viele Grüße
Harry
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03.06.2009, 21:33
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#5
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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Hallo Harry,
Ölstand checken ist kein Problem. Wollte damit nur sagen, dass es ja nicht mal eben schnell gemacht werden kann
Wenn es einen Peilstab geben würde wäre es halt wesentlich einfacher.
Was den Sensor angeht, so schließe ich das/den aus. Drehzahl reagiert bei eingelegtem Gang wie gewohnt.
Wäre es ein "Schalter" würde ich sagen, die Kupplung rutscht durch.
Gruß
Dirk
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05.06.2009, 07:30
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#6
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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Hallo zusammen!
Kurzes Update; wollte gestern los um den Ölstand zu prüfen. Es ging garnichts mehr
Auto bewegte sich noch weniger als zuvor. Dann kam auch noch die Meldung "Getriebeprogramm", so dass an ein fahren im 4ten Gang nicht mehr zu denken war.
Wurde dann noch zur Tanke um die Ecke gebracht - sind glücklicherweise nur 400m - und nachher wird alles geprüft. Ich berichte dann.......
Gruß
Dirk
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23.06.2009, 16:16
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#7
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Styling 5 rules
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
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So nun die Auflösung
Ölstand war korrekt; das Getriebe ist platt
Seit gestern läuft er aber wieder
Gruß
Dirk
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