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Alt 27.01.2003, 14:57   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Ausbau Holzeinlage Mittelkonsole-Reinigung Schalter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_13.htm
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 17:49   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard @ Erich

Chapeau!!!!!!!! ist wirklich hilfreich, selbst wenn man nicht perfekt englisch verstehen sollte

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 20:15   #3
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Hi Erich!

Super Seite!
Danke für den Tip!

Gruß, Thomas
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2003, 03:57   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier noch eine einfachere und schnellere Methode von Johan aus Holland, die Holzplatte auszubauen:
Schaltknauf ab
Schalter S/E/M raushebeln
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...sem_switch.jpg

Mit dem Finger in dieses Loch und einfach ziehen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...wood_panel.jpg

Geändert von Erich (29.08.2006 um 15:18 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2003, 13:31   #5
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Erich
hier noch eine einfachere und schnellere Methode von Johan aus Holland, die Holzplatte auszubauen:
Schaltknauf ab
Schalter S/E/M raushebeln

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mit dem Finger in dieses Loch und einfach ziehen.
Eindeutig die bessere Methode;

gruss
skel
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2006, 15:16   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Reinigung des Getriebeschalters, mit Angaben, welche Leiterbahn fuer was ist.
Ist von einem E34 535
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mysite.verizon.net/vzerdcib/e34a/id4.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2013, 14:53   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Und hier aus Thailand mit guten Aufnahmen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Switch Gear Clearning , D.I.Y. by Assoc.Prof.Boonchat Netisak

Die Seite oben geht hier mit der Wayback machine
Transmission Shifter Switch (cleaning and info)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Transmission
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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