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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.11.2011, 09:32   #1
BeaMerWin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BeaMerWin
 
Registriert seit: 07.12.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
Standard Beim Kickdown ab 40km/h heftiges Ruckeln! Getriebedefekt?

Hi Leute, nächtes Problem mit meinem Dicken:

Das Problem entstand vor ca 1 Woche zum ersten mal, ich fahre bei 80km/h hinter einem LKW, als ich Kickdown zum überholen machte fang das Auto an auf einmal zu "rubbeln".
Ähnlich wie eine Hinterradfelge mit heftigem Schlag auf unebenem Teer beim Beschleunigen aus dem Stand, sodass der Reifen erst durchdreht und heftige vibtrationen auf die Karosserie ausübt!

Nur das selbe während des Fahrens, und das kann nicht an der Reifenhaftung liegen

Ist seitdem auch nichtmehr aufgetreten bis gestern, da aber mehrfach!
Bin gestern 700km Autobahn gefahren, hier auch mehrfach die Sitation schnell beschleunigen zu müssen. Dabei habe ich den Drehzahlmesser beobachtet, und ich glaube es liegt am Getriebe!

Der Drehzahlmesser zieht beim Kickdown wie normal nach "oben", stezt aber dann zwischendurch aus. In diesem Moment ein Ruck, dann zieht er weiter und das Auto beschleunigt bis zum nächsten Ruck.
Nachdem ich von der Autobahn runter war und auf der BAB kam das Ruckeln schon ab 40km/h, ich traue mich fast nichtmehr zu fahren so...

Evtl Wandler? Hatte jemand dieses Problem schonmal?
Getriebeölstand habe ich Kontrolliert! Getriebeöl wurde vor 10tkm komplett gewechselt, mit Wandler leerlaufen lassen etc...

Danke für eure Antworten!

Lg Christian
BeaMerWin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 09:59   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Höchstwahrscheinlich hat das Getriebe keinen Schaden.

Aber die Hardyscheibe ist fix und fertig. Bei der Gelegenheit würde ich an deiner Stelle auch das Mittellager von der Kardanwelle erneuern.

LG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 10:08   #3
BeaMerWin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BeaMerWin
 
Registriert seit: 07.12.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
Standard

Hat keine Hardyscheibe da Automatik. Hatte auch zuerst an sowas gedacht...Mittellager hat nie Geräusche gemacht oder gesungen. Das geht doch auf einen Schlag auch nicht kaputt oder?
BeaMerWin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 10:13   #4
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Bei meinem war es damals der Wandler.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 10:38   #5
ows
why not...
 
Benutzerbild von ows
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E38
Standard Vermutung liegt bei...

Hallo, ich würde einmal auslesen, da es auch "nur" der Nockenwellensensor sein kann...
ows ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 14:54   #6
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Der R6 hat kein N-Wellensensor.Also der M30 Motor.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 15:35   #7
BeaMerWin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BeaMerWin
 
Registriert seit: 07.12.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
Standard

Jo ist ein 735i R6. Habe gerade das Auto aufgebockt und nach den Wellen gekuckt, die Antriebswelle hinten links hat sehr viel Spiel. Ich kann die Welle festhalten und das Rad so ca 5mm hin-und herbewegen.
Davon kann doch aber kein Antriebsaussetzer kommen oder?
BeaMerWin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 16:47   #8
colaman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colaman
 
Registriert seit: 09.03.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: 735i Facelift M62B35TU
Standard

Zitat:
Zitat von BeaMerWin Beitrag anzeigen
Hat keine Hardyscheibe da Automatik. Hatte auch zuerst an sowas gedacht...Mittellager hat nie Geräusche gemacht oder gesungen. Das geht doch auf einen Schlag auch nicht kaputt oder?
Ich denke er hat doch eine Hardyscheibe, hat nichts mit Automatik oder nicht zu tun, beim 5HP18 ist das beim E32 auf jeden Fall so! Und auch alle anderen haben m.M. nach eine! Die Scheibe sollte man sich auf jeden Fall öfter mal anschauen!

Grüße
colaman
colaman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 17:44   #9
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Ne falsch gedacht

Eine Hardyscheibe wurde nur bei folgenden Modellen verbaut 730/735 M30 Schalter, 730/740 M60 Schalter und Automatik alle anderen haben keine

Gruß
Heiko
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2011, 18:05   #10
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

4HP22 und 4HP24 haben keine Hadischeibe.Nur die 5HP....Getriebe und Schalter.
Die alten 3HP22 im e23 e24 hatten auch Hadischeibe.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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