BMW 7er, Modell E38 |
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16.07.2004, 01:24
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: '73 Porsche 911S Targa, '74 Jaguar XJ12, [BMW 750i, E38]
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Tipp: Spur überprüfen lassen
Hallo,
hatte vorne auf den Aussenseiten extrem abgefahrene Reifen (glatt), während sonst noch 3-4mm profil da waren.
Habe das Forum durchsucht, das Problem dürften hier einige haben. Habe neue Reifen drauf und die Spur überprüfen lassen. Siehe da: die Spur war zu gross (Räder sind schneepflugartig nach vorne ausgerichtet gewesen). Insgesamt mussten auf beiden Rädern sechs Millimeter nachgestellt werden, was nicht wenig ist!
Also, bei einem ähnlichen Laufbild, sofort Spur überprüfen lassen!
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16.07.2004, 06:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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Siehe da: die Spur war zu gross (Räder sind schneepflugartig nach vorne ausgerichtet gewesen). Insgesamt mussten auf beiden Rädern sechs Millimeter nachgestellt werden, was nicht wenig ist!
Also, bei einem ähnlichen Laufbild, sofort Spur überprüfen lassen![/quote]
Ich denke es wird dir nix bringen, denn bei den Verschleissbild ist es klar das dein Sturz zu positiv steht.
Da sich dieser beim BMW nicht einstellen läßt, wird's auch nicht besser werden. Also bleibt nur eins...Räder früh genug wechseln.
cu, Lex
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16.07.2004, 07:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Zitat:
bei den Verschleissbild ist es klar das dein Sturz zu positiv steht.
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Ganz bestimmt nicht
Entweder war die Spur falsch eingestellt
oder die Kugelgelenke der Fahrwerksteile
oder Gummilager sind verschlissen.
Die Spur neu einstellen reicht nicht aus,
man sollte gleich die Fahrwerksteile ueberpruefen.
Wenn das Fahrwerk stimmt, fahren sich die Reifen gleichmaessig ab,
es sei denn, man faehrt enge Kurven immer im Grenzbereich.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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16.07.2004, 08:05
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: '73 Porsche 911S Targa, '74 Jaguar XJ12, [BMW 750i, E38]
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Das Fahrwerk wurde vor dem Einstellen natürlich überprüft. War zum Glück alles fest...
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16.07.2004, 08:08
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#5
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Boolean
ich kann mich nur wundern, wieso du das erst jetzt bemerkt hast.
du wirfst geld zum fenster hinaus, weil du den / die Reifen nicht mehr nutzen kannst.
besser ist es, die Reifen regelmässig zu kontrollieren.
ansonsten hat Imanuel natürlich recht (die behauptung v. Lex halte ich auch für falsch). lass alles prüfen und dann die Spur einstellen.
gruss jürgen
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16.07.2004, 08:10
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#6
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Zitat:
Zitat von Lex
Ich denke es wird dir nix bringen, denn bei den Verschleissbild ist es klar das dein Sturz zu positiv steht.
Da sich dieser beim BMW nicht einstellen läßt, wird's auch nicht besser werden. Also bleibt nur eins...Räder früh genug wechseln.
cu, Lex
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Bei mir schon (E38)
Grüße
MB
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16.07.2004, 08:13
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#7
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Mister B
warum und wie?
mir wird immer nur, und das seit jahrzehnten, versichert, der sturz sei nicht einstellbar.
gruss jürgen
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16.07.2004, 09:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Der Sturz ist bei BMW-Serienteilen NICHT einstellbar.
Es gibt aber Domlager von Tunern mit denen eine
Einstellung möglich ist.
Ob es die auch für den E38 gibt weiss ich aber nicht ...
Gruss
Daniel
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16.07.2004, 11:00
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#9
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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T'schuldigung, die Vorderachse geht nicht.
Grüße
MB
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16.07.2004, 12:00
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#10
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Mister B
das hätte mir auch wundern getan
gruss jürgen
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