Lehrstunde bei BMW u.Fragen an richtige Fachleute

itsteffen · 20.01.2003, 16:32

Tag an alle Blau-weisen,
war heute in Erfurt (ist die Landeshauptstadt von Thüringen) und dachte: fährst mal zur BMW-Vertretung. Dort angekommen erwarb ich eine Chromheckleiste.Sie waren verwundert, daß ich den Preis wußte.Beim Hinausgehen erwischte ich einen BMW Mitarbeiter, der sich als Elektriker identifizierte. Also den Kerl am Ärmel geschnappt, zum E38/740 und ihm die Fehlermeldungen gezeigt (Abblendlicht überprüfen, Standlicht überprüfen usw.).Fragte ihn, was er dagegen tut und wo bitte schön das senffarbige Relais liegt, was man in solchen Fällen nachlöten sollte. Und jetzt kommt der Hammer (Antwort):"Ich bin schon 2 Jahre hier, aber dieser Fehler ist bei keinem Auto aufgetreten!"
Haben wir etwa alle Schrott gekauft????? Nach seiner Meinung müssen alle Lampeneinsätze gewechselt werden, das Zündsteuergerät für die Xenon neu gemacht werden und die Rücklichter komplett ausgetauscht werden. Von einem Relais ist ihm nichts bekannt. Leute- ich mit dem Kerl rein ins Haus, zur Service-Theke, Internet aufrufen lassen und BMW 7er-Forum eigegeben. Da kamen wirklich erstaunte Gesichter. Ich glaube, die lesen immer noch. Allerdings habe ich immer noch keine Antwort auf meine Fragen. Auch unter "suchen" habe ich nicht das erwartete gefunden.
Kurz und klar:
Meine Xenon flackern mal links, mal rechts ca 5-20 sek. beim anmachen . Nicht immer-mehr wenn draußen kalt. Relais oder Zündgerät? und wo sitzen die Teile, wenn ich vor dem Auto stehe.
Und wo sitzt dieses senffarbene Relais???? Motorraum.Kofferaum oder unter Handschuhfach???
Bis bald
Steffen aus Thüringen

JB740 · 20.01.2003, 17:09

helfen kann ich dir leider auch nicht, aber du könntest per e-mail dein problem in münchen dem kundendienst schildern.
v. flackern der xenon, ich fahre sie in 3 verschiedenen E 38, habe ich nie gehört, tut mir leid.

gruss jürgen

richy · 20.01.2003, 17:17

Zitat:

Orginal gepostet von itsteffen
Tag an alle Blau-weisen,
war heute in Erfurt (ist die Landeshauptstadt von Thüringen) und dachte: fährst mal zur BMW-Vertretung. Dort angekommen erwarb ich eine Chromheckleiste.Sie waren verwundert, daß ich den Preis wußte.Beim Hinausgehen erwischte ich einen BMW Mitarbeiter, der sich als Elektriker identifizierte. Also den Kerl am Ärmel geschnappt, zum E38/740 und ihm die Fehlermeldungen gezeigt (Abblendlicht überprüfen, Standlicht überprüfen usw.).Fragte ihn, was er dagegen tut und wo bitte schön das senffarbige Relais liegt, was man in solchen Fällen nachlöten sollte. Und jetzt kommt der Hammer (Antwort):"Ich bin schon 2 Jahre hier, aber dieser Fehler ist bei keinem Auto aufgetreten!"
Haben wir etwa alle Schrott gekauft????? Nach seiner Meinung müssen alle Lampeneinsätze gewechselt werden, das Zündsteuergerät für die Xenon neu gemacht werden und die Rücklichter komplett ausgetauscht werden. Von einem Relais ist ihm nichts bekannt. Leute- ich mit dem Kerl rein ins Haus, zur Service-Theke, Internet aufrufen lassen und BMW 7er-Forum eigegeben. Da kamen wirklich erstaunte Gesichter. Ich glaube, die lesen immer noch. Allerdings habe ich immer noch keine Antwort auf meine Fragen. Auch unter "suchen" habe ich nicht das erwartete gefunden.
Kurz und klar:
Meine Xenon flackern mal links, mal rechts ca 5-20 sek. beim anmachen . Nicht immer-mehr wenn draußen kalt. Relais oder Zündgerät? und wo sitzen die Teile, wenn ich vor dem Auto stehe.
Und wo sitzt dieses senffarbene Relais???? Motorraum.Kofferaum oder unter Handschuhfach???
Bis bald
Steffen aus Thüringen

Hallo,

also das mit dem flackern bei Xenon hatte ich bei mir auch. Hatte meinen E39 auf das neue Facelift umbauen lassen und seitdem immer ärger mit dem Xenon, flackern beim einschalten.

Beie Steuergeräte, obwohl neu, waren defekt.

Wo die sitzen, keine Ahnung. Bei meinen alten Xenon Lampen waren die direkt hintern den Scheinwerfern befestigt.

Gruß Richy

comix · 20.01.2003, 17:17

Mein Xenon rechts hat auch ab und an geflackert, hatte aber einen anderen grund.
Ein Marder hatte Spaß mit meinem Kühlwasserschlauch, dadurch ist gelegentlich ein Tropfen gegen den Stecker gespritzt.
Ist das Zeug wieder getrocknet, war's wieder gut.
Ich hab mich halb tot gesucht

Helge · 20.01.2003, 18:53

Hallo itsteffen,

also ich glaube ich muß dem Service-Techniker von BMW ein wenig recht geben, die von Dir beschriebene Lösung mit dem Senffarbenen Relais und dem Nachlöten bezieht sich auf das Modell E32 und da Du ja einen E38 hast ist der Fehler irgendwo anders zu suchen.

Zuerst kontrolliere den Ladezustand Deiner Batterie, da es bei niedrigen Temp. nach dem Anlassen des Motors und Anschalten der Scheinwerfer durch Unterspannung zum kurzzeitigen Abschalten der Scheinwerfer kommen kann. Dieses wird von Lichtmodul bei eingeschaltetem Licht als Fehler interpretiert. -> Also Baterie mal kontrollieren oder mal über die Piste fegen bzw. Bat. nachladen.

Sollte der Fehler während der Fahrt auftreten überprüfe die Seriennr. Deines Lichtmoduls Sollte die Indexnummer = 1 und die HW-Nummer < 5 sein muß leider das Lichtmodul lt. BMW getauscht werden.

Gruß Helge

B12 · 20.01.2003, 22:44

Ich hatte das Problem mit den Flackernden Xenons auch.
Wie immer: alles tauschen.
Es war aber nur eine lose Mutter am Massekontakt!
(Neben dem Luftfilter am Kotflügel).

Gruss
Daniel

itsteffen · 21.01.2003, 08:44

............wahrscheinlich doch Batterie, wenn ich längere Zeit gefahren bin kann ich anschalten so oft ich will, keine Probleme. Fahre ich mehrere Tage Kurzstrecke (4km) mit allen Verbrauchern (ist ja bei der Kälte logisch) kommen die Flackerprobleme. Also mal Wasser und Ladezustand überprüfen.
Frohes Schaffen..Steffen