Ölverlust

jpparker · 20.11.2008, 10:10

Hallo,
als Nachtrag zum Thema Heckklappe wechseln.
Weiß leider nicht den genauen Begriff des Deckels der hier kaputt sei soll.
Wargerade beim Freundlichen wegen dem Ölgeruch und Rauch aus dem Motorraum. Er meinte, seidie Dichtung die hinter dem Motorblock sitzt.Da ist so ein Deckel am Motor Richtung Boardwand. Wírd von 5 Schrauben gehalten.
Er könne zwar versuchen zu wechseln, ist sich aber nicht sicher ob das ohne abnehmen des Kopfes geht.
Hat das von euch schon mal einer sleber gemacht, ist das mit viel Aufwand verbunden oder kompliziert wegen dem mangelndem Platzangebot zwischen Motor und Trennwand?
Der Freundliche sagte er würde 3 Stunden veranschlagen falls es ohne Kopfausbau funktionierne sollte, er kann es aber nicht garantieren.
Ist mir fast ein wenig riskant, lieber selber versuchen oder Finger weg?
MfG
Stefan

Piet-Werne · 20.11.2008, 10:47

Hi,ich denke mal das der diesen hier meint....

Zylinder-kurbelgehause/anbauteile

Von dort aus tropft das gern auf den Auspuff und das Qualmt so,,...

Wenn du das machen lässt würde ich sofort den Getriebesimmering prüfen lassen und auch geg. ersetzen.

Mfg Piet

jpparker · 20.11.2008, 10:56

Genau das meine ich. Die Frage ist nun ob man das wirklich schaffen kann ohne den Zylinderkopf abzunehmen, weil dann wirds richtig teuer und würde sich nicht wirklich mehr lohnen.
Der Meister in der Werkstatt meinte ich solle es selber probieren, Deckel runter,Kühlmittelbehälter weg und den Kabelstrang weg. Nur dann ist es immer noch nicht sicher ob man da gut rankommt.
Hat damit schon mal einer Erfahrung gehabt?

Piet-Werne · 20.11.2008, 11:03

Wenn es der ist muss das Getriebe auch runter......!!!!!

Mfg Piet

jpparker · 20.11.2008, 11:07

Update:
Also man kann von oben alle sechs Schrauben erfühlen und auch die oberen zwei per Schraubenschlüssel anziehen, waren ein wenig locker.
Werd wohl am Wochenende erstmal den Ausgleichsbehälter únd den Kabelbaum wegmachen um besser hinzukommen.
Theoretisch müsste man dann an alle sechs Schrauben kommen, hoff ich.
Brauch jetzt nur irgendwo her einen extrem flachen 10er Nussaufsatz.
Sind das auch wirklich nur 6 Schrauben, nicht das da von unten auch was dran ist, weil auf dem Bild vom Link sind ja unten am Deckel auch 2 Löcher vorhanden.

ALT:
Hmm, davon hat er nix gesagt.
Ich glaube das geht ohne Getriebe Abbau, von unten kann man den Deckel genau sehen, von oben nur die ersten beiden Schrauben.

jpparker · 20.11.2008, 16:05

Ich glaube fast das es dieser Deckel ist

Zylinderkopf
Weil es stand auch Öl in der Fassung von der letzten Zündkerze und alles um den Deckel rum war schön ölig.

dansker · 20.11.2008, 18:12

Jo,das ist der Deckel,der fuer die Kipphebelwellenmontage Gedacht ist.Ich meine,das sind SW 10 Schrauben.Das muesste sich machen lassen koennen,ohne den ZK abzunehmen.Kannst Du selber,wenn Du nicht allzu Grosse Haende hast.Wenn das 3 Std.dauern soll,dann sind da wohl auch Fruehstuecks,-und Mittagspause mit eingerechnet.Ekspansionsbehaelter abnehmen,und dann abschrauben.Wenn Du die neue Dichtung Klar hast,dann schraub 2 Gewindestifte hinein als Fuehrung,Dichtung und Deckel ueber die 2 Stifte schieben,und dann die Schrauben wieder rein.So kannst Du die Gewindeloecher besser finden,und die Dichtung bleibt Heil.
M.F.G. Dansker