BMW 7er, Modell E38 |
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21.03.2010, 23:22
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#51
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Ja das ist schon klar, aber es gibt hier im Forum einige die es trotzdem gemacht haben und anscheinend ist es in der Praxis nicht wircklich problematisch.
Wenn die Brenner statt 13 nur mehr 6 Jahre halten wäre mir das auch egal.
War ja nur ein Vorschlag mit wenig Aufwand das Fernlicht zu verbessern.
Lg Franz
PS: meine Bixenon Linsen warten eh schon auf Einbau
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21.03.2010, 23:27
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#52
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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@opa12 - wie, noch immer nicht verbaut?
Bei meinem Dicken ist der Tüv in einem Monat auch wieder fällig - ich glaube, ich mache mir den Spaß und stecke das Bi-Xenon nicht ab. Ich wette, das fällt nicht auf - wer hält dagegen?
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21.03.2010, 23:42
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Glaub nicht, das Probleme haben wirst, merken die doch gar nicht
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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21.03.2010, 23:43
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#54
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Ja leider, bin aber nicht alleine Schuld
zuerst hat mit mein Lackierer länger hängen lassen und jetzt muss ich mir wieder mal ein WE frei schaufeln.
Lg Franz
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21.03.2010, 23:54
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#55
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser
Glaub nicht, das Probleme haben wirst, merken die doch gar nicht
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Darauf zähle ich
@opa12 - dann halt Dich mal ran, es lohnt sich
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04.04.2010, 23:52
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
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Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Habe fertig!
Hab jetzt mal meine E46-Bi-Xenon-Linsen eingebaut, war doch einiges, an Bastelei, z.B. mußte das Züngerät jeweils nach außen verlegt werden, weil es beim VFL sonst dem Magneten im Weg ist. Dank auch an @d9187, der mir die entsprechende Schaltung geliefert hat.
Hier hab ich noch etwas mehr zu meinem Umbau geschrieben.
Super Lichtausbeute beim Fernlicht, war mir den Aufwand wert
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05.04.2010, 09:29
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
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Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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-> hab die Sache jetzt mal hierher verlagert:
@memyselfundich: Matte Stellen an den Reflektoren? Nein, alles bestens gewesen. fahr eh kaum nachts (warum dann Bi-Xenon - weil haben muß ) und hab jetzt rund 160.000 auf der Uhr. Vielleicht waren die beim VFL beser gearbeitet, als beim FL? Genauso wie Glas-Abdeckscheiben, usw. Die E46-Linsen an sich sind zwar etwas größer, aber die Reflektoren an sich kleiner, als meine alten.
Was ich außerdem festgestellt habe, der Abstrahlwinkel, nach rechts vorn, zur Seitenausleuchtung, ist kleiner, in etwa so __--- wie man auch auf den Bildern von @memyselfundich sehen kann, ist also nicht mehr so klar __/ , aber das wird schon in Ordnung gehen. Hab bisher auch nur an Hauswand justiert. Abblendelicht ist mehr oder weniger wie vorher und das Fernlicht jetzt optimal. Kommt schon bald an das, vom LKW ran.
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05.04.2010, 10:49
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#58
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hi Torsten
dat schaut doch gut aus
dan haste jetzt 4X fernlicht oder
wenn ich nich nagel neue facelift scheinwerfer seit januar drin hät würd mich das ja auch noch reizen
gruß
karsten
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05.04.2010, 11:23
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#59
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser
Was ich außerdem festgestellt habe, der Abstrahlwinkel, nach rechts vorn, zur Seitenausleuchtung, ist kleiner, in etwa so __--- wie man auch auf den Bildern von @memyselfundich sehen kann, ist also nicht mehr so klar __/ , aber das wird schon in Ordnung gehen.
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Dieser Diffuse abstrahlwinkel hängt mit der geriffelten Linse zusammen:
da sieht man die "rillen"
dadurch wird das alles einwenig weich gezeichnet. Die Seitliche Ausleuchtung hängt mit dem sitz vom projektor zusammen, bei mir sitzt der noch ein bischen zu tief im gehäuse, und das licht schlägt sozusagen am gehäuserand auf Aber wenigsten überhaupt mal licht vorm auto zu haben wars schon wert, ganz zu schweigen vom fernlicht
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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05.04.2010, 14:45
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Bei mir sind die Linsen fast klar, keine Rillen, man kann von außen die Buchstaben auf der Klappe lesen, keine Rillen, usw., sehen äußerlich so aus, wie die in Deinen ersten Beiträgen, sind aber bei ebay erworben und nicht direkt ausm E46. Die Form der Projektion, die durch den oberen rand der Klappe vorgegeben wird, ist bei den alten weiter nach unten ausgeschnitten. Aber daran stör ich mich nicht. Was für E46 usw. gut ist, soll mir recht sein.
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