BMW 7er, Modell E38 |
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13.04.2002, 09:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Eisenmann
Ich habe mich bei Eisenmann www.eisenmann-technik.de informiert. Die bieten eine Anlage für €1260 an. 2 Töpfe Edelstahl mit 4x83mm Rohren. Dezenter Sound mit TÜV, andere Varianten auf Anfrage.[img] http://www.onlineverwaltung.de/downl...1-E38_4x83.jpg[/img]
Geändert von Christian (21.04.2004 um 23:17 Uhr).
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13.04.2002, 09:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Eric,
hört sich auch interessant an!
Leider weiß ich nicht mehr, ob bei KBR das Fertigen der Heckschürzenausschnitte mit im Preis war.
Gruß
Blade
Geändert von Christian (21.04.2004 um 23:30 Uhr).
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13.04.2002, 09:42
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#3
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Hi Eric,
nach meiner Kenntnis wohl mit eine der besten Anlage die derzeitig auf dem Markt zu bekommen ist
Gruss ASS
Geändert von Christian (21.04.2004 um 23:27 Uhr).
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13.04.2002, 09:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Hi
ich könnte mir vorstellen, dass viele der Anlagen, die von Tunern angeboten werden von Eisenmann sind. Die Preise bewegen sich alle zwischen 1200 und 1300 €.
Gruss Eric
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13.04.2002, 09:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Wortausfall
An unseren Berliner Freund mit dem zerkratzten 7er.
Das Programm hier nimmt Deinen Namen einfach nicht an! Schon aufgefallen?
Woran kann das liegen?
Blade
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13.04.2002, 09:56
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#6
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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@Blade,
habe schon an Chriss ne mail geschickt.
dann probiere ich es mal mit:
Gruss Andreas
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13.04.2002, 10:05
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#7
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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könnte stimmen weil, es ist sehr teuer in Deutschland ein Gutachten für Auspuffanlage oder Felgen erstellen zu lassen. Meist lassen Tuner bei großen Herstellern Ihre Produkte mit Hauslogos prägen und verkaufen Sie dann als eigene Ware. Siehe Felgen von Hamann, Mae, kommen von OZ. Fahrwerksfedern von Tunern werden fast sämtlich bei H&R hergestellt. Dämpfer bei Bilstein und Koni, Auspuffanlagen bei Eisenmann, Sebring oder Eberspächer. Meine Breyton LM werden z.B. vom Felgenhersteller Mille Migla in Italien gefertigt.
Gruss Andreas
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13.04.2002, 12:26
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#8
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Hallo zusammen,
eigentlich habe ich mich schon entschieden: Da ich eigentlich keinen Wert auf einen "Dröhner" lege, werd' ich nur hinten neue Endrohre anschweissen lassen. Momentan gefallen mir 2x2 Stk. runde Endrohre am besten. Natürlich möchte ich die Sache mit entsprechendem
Ausschnitt in der Heckschürze. Das werde ich wahrscheinlich zusammen mit einem Kumpel machen (der hat 'ne Bühne und kann gut schweissen). Zusammen ist dies sicherlich viel günstiger, als eine komplett neue Auspuffanlage.
Gruß, Möhre
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13.04.2002, 20:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Möhre,
habe mich ja bekannter Weise heute mit Pedro in Köln getroffen.
Er hat 2 x 2 eckige Endrohre an seinem Heck montiert (s. Foto). Es ist aber keine Auspuffanlage und es sind auch keine angeschweißten Endrohre.
Es sind ganz einfache Endrohrblenden, die mit einer Schelle montiert sind. Die Schürzenausschnitte hat er in einer guten Karosseriewerkstatt machen lassen.
Das Ganze sieht wirklich gut aus! Die Blenden kann man nicht erkennen! Das Beste ist aber dann der Preis. Er hat 129 DM pro Doppelrohrblende bei A.T.U. bezahlt. Die Ausschnitte haben ihn 200 DM gekostet. Ich finde, dass das die günstigste Lösung ist. Die Anschweißrohre kosten mehr. Ca. 50 - 90 € pro Stück plus Schweißkosten.
Die Blenden gibt es auch in verschiedenen Rohrvarianten.
Gruß
Blade
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13.04.2002, 22:07
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Die Idee mit den Blenden hatte ich auch schon, allerdings habe ich noch keine gefunden die 2X2 Rohre haben (rund). Es ist wirklich die beste und günstigste Lösung. Denn der Sinn und Zweck von einem Sportauspuff soll ja Leistungssteigerung und Sound sein. Eine Leistungssteigerung schließe ich sogut wie aus -- mit viel Glück bringts vielleicht 3 PS! Und auf den Sound kann ich auch ziemlich gut verzichten -- is' ja kein Ferrari. Also wenn jemand solche Endrohre zum dranschrauben in rund sieht sag doch mal Bescheid.
Gruss Eric
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