BMW 7er, Modell E32 |
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16.02.2007, 20:52
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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was ist das für eine leitung????
hallo
ich habe mal ein bild von knacksen ausgeliehen.
was ist das für eine leitung (siehe anhang mit den roten pfeilen)
bedingt durch mein pentosinleck habe ich alle leitungen in beobachtung,diese
kenne ich garnicht.
viele grüsse
peter
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16.02.2007, 20:55
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Peter
Kann man schlecht sehen, aber normal geht da keine Pentosinleitung vorbei!
Gruß Reinhard
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17.02.2007, 01:41
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#3
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Jetzt mit leichtem Tuning
Registriert seit: 02.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW (E38)
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Das Bild hier ist größer:
Gruß
Maik
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17.02.2007, 01:53
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
ich habe mal ein bild von knacksen ausgeliehen.
was ist das für eine leitung (siehe anhang mit den roten pfeilen)
bedingt durch mein pentosinleck habe ich alle leitungen in beobachtung,diese
kenne ich garnicht.
viele grüsse
peter
http://img167.imageshack.us/img167/6...20vornees1.jpg
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Hallo Peter,
also rein Optisch und wegen des kleinen Filters würde ich auf eine Spritleitung tippen... aber was die da macht.???? vielleicht durch den Ausbau dort abgelegt ....
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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17.02.2007, 06:18
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#5
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hallo
Diese ist Leitung mit elektroventile, das ist für Tank einluftung, Leitung kommt aus carbon canister nach EML
Grüß jakub
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17.02.2007, 11:45
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Von DK zu Kohlefilter, dann Ruecklauf in den Tank. Teilweise geht sie sogar durch das Rohr der Klima zur Kuehlung des Benzins bevor es zum Tank zurueck geht. Ist bei meinem Highline so.
Das Ventil ist zur Schliessung der Leitung beim ausstellen, damit es kein Nachdieseln gibt.
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17.02.2007, 12:15
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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danke an alle
dann hat es ja mit dem pentosin nix zu tun.
viele grüsse
peter
ps. maik, ich wollte das bild auch grösser einstellen,habe es aber nicht
hin bekommen, ich hatte dann immer gleich die roten x´se
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19.02.2007, 17:55
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#9
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von Erich
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hallo erich
danke für den tipp
genau der ist es,der jetzt bestellt wurde,er soll angeblich feucht bis nass sein. ich bin schon gespannt,wie die geschichte ausgeht.
viele grüsse
peter
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19.02.2007, 18:23
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2005
Ort: Fredenbeck
Fahrzeug: E65-730d (05.03)
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moin moin,
sag ma peter, sieht oder sah das bei dir genauso im bereich der servopumpe aus (siehe bild)? kann es sein, dass die servopumpe auch irgendwo undicht werden kann?
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