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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.02.2007, 20:52   #1
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard was ist das für eine leitung????

hallo

ich habe mal ein bild von knacksen ausgeliehen.

was ist das für eine leitung (siehe anhang mit den roten pfeilen)

bedingt durch mein pentosinleck habe ich alle leitungen in beobachtung,diese
kenne ich garnicht.

viele grüsse

peter

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2007, 20:55   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Peter
Kann man schlecht sehen, aber normal geht da keine Pentosinleitung vorbei!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 01:41   #3
MadMan
Jetzt mit leichtem Tuning
 
Benutzerbild von MadMan
 
Registriert seit: 02.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW (E38)
Standard

Das Bild hier ist größer:



Gruß

Maik
MadMan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 01:53   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo

ich habe mal ein bild von knacksen ausgeliehen.

was ist das für eine leitung (siehe anhang mit den roten pfeilen)

bedingt durch mein pentosinleck habe ich alle leitungen in beobachtung,diese
kenne ich garnicht.

viele grüsse

peter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img167.imageshack.us/img167/6...20vornees1.jpg
Hallo Peter,

also rein Optisch und wegen des kleinen Filters würde ich auf eine Spritleitung tippen... aber was die da macht.???? vielleicht durch den Ausbau dort abgelegt ....

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 06:18   #5
Fugo
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Fugo
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
Standard

Hallo

Diese ist Leitung mit elektroventile, das ist für Tank einluftung, Leitung kommt aus carbon canister nach EML

Grüß jakub
Fugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 11:45   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Von DK zu Kohlefilter, dann Ruecklauf in den Tank. Teilweise geht sie sogar durch das Rohr der Klima zur Kuehlung des Benzins bevor es zum Tank zurueck geht. Ist bei meinem Highline so.
Das Ventil ist zur Schliessung der Leitung beim ausstellen, damit es kein Nachdieseln gibt.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 12:15   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

danke an alle

dann hat es ja mit dem pentosin nix zu tun.

viele grüsse

peter

ps. maik, ich wollte das bild auch grösser einstellen,habe es aber nicht
hin bekommen, ich hatte dann immer gleich die roten x´se
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2007, 14:53   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Peter, hab Dir dies Bild auch per email geschickt, da solltest Du auch einmal nachsehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img75.imageshack.us/my.php?im...terhosevq9.jpg
# 12
haben wir gerade an einem Alpina B12 gewechselt
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...34&fg=25&hl=59

Matthes hat mir letztes WE wieder mal eine ganze Lieferung an reparierten Hydraulikteilen gegeben, als ich in D war.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2007, 17:55   #9
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Peter, hab Dir dies Bild auch per email geschickt, da solltest Du auch einmal nachsehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img75.imageshack.us/my.php?im...terhosevq9.jpg
# 12
haben wir gerade an einem Alpina B12 gewechselt
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...34&fg=25&hl=59

Matthes hat mir letztes WE wieder mal eine ganze Lieferung an reparierten Hydraulikteilen gegeben, als ich in D war.
hallo erich

danke für den tipp
genau der ist es,der jetzt bestellt wurde,er soll angeblich feucht bis nass sein. ich bin schon gespannt,wie die geschichte ausgeht.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2007, 18:23   #10
smiler78de
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von smiler78de
 
Registriert seit: 29.07.2005
Ort: Fredenbeck
Fahrzeug: E65-730d (05.03)
Standard

moin moin,

sag ma peter, sieht oder sah das bei dir genauso im bereich der servopumpe aus (siehe bild)? kann es sein, dass die servopumpe auch irgendwo undicht werden kann?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg k_DSCF1993.JPG (58,8 KB, 15x aufgerufen)
__________________
Gruß Maik
(oo=00=oo)
smiler78de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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