Motorraum Wasserkühler hat zu viel Druck

Aristofanis · 26.04.2008, 14:54

Hallo . Habe einen neuen kühler einbauen lassen . Da meiner geriesen war . 735 i
BJ 200 . Der kaputte Kühler sah aus als hätte man den auseinandergezogen ,nach oben und nach unten . Neuen kühler eingebaut bein kühlerspezialisten .
Originak von BEHR . Warmlaufen gelassen dan hat man den Kühlerdeckel auf gemacht und der drückte ne menge wasser raus . Woran kann das liegen

modtta4455 · 26.04.2008, 15:03

Hast das Kühlwasser mal auf CO2 geprüft? Ich hab da so eine Idee...
Wieviel KM hatter denn runter? Is der Wagen mal heiß geworden ?

maerze · 26.04.2008, 18:36

Hallo !
Das ist beim Betriebswarmen M62 Motor normal,wenn du den Ausgleichbehälter öffnest.
Das Kühlwasser hat eine Temperatur von ca. 110 grad und das kocht dann sofort über .
Aber ein Problem hast du,sonst hätte es den alten Kühler nicht aufgebläht.
Viskolüfter ?
Zusatzlüfter ?
Kennfeldthermostat !
Alter Kühler oder der Klimakühler stark verschmutzt ?

Gruß Franz

Jippie · 26.04.2008, 18:41

Du solltest auch den Ausgleichsbehälter tauschen. Zumindest aber auf jeden Fall dessen Deckel. Der kostet nur rund 12 Euro und hat eine Überdruckventil-Funktion.
Der sitzt nämlich gerne mal zu und dann gehen die Teile des Kühlsystems in Reihe kaputt.

Nach dem Befüllen des Kühlsystems kann dort einmal eventuell zuviel eingefülltes Kühlmittel austreten bei der nächsten Fahrt. Danach sollte Ruhe sein.

Gruß Jippie

PS: Das Kühlsystem der E38 ist ne Dauerbaustelle wegen der hohen Temperaturen und des damit verbundenen hohen Drucks. Bemüh mal die Suche.

Siemer · 26.04.2008, 21:39

Zitat:

Das Kühlsystem der E38 ist ne Dauerbaustelle wegen der hohen Temperaturen und des damit verbundenen hohen Drucks.

Stimmt,besser hätte man es nicht beschreiben können

Das Schlimmste ist danach die Luft aus dem Kühlsystem rauszubekommen,das dauert ziemlich lange.

Und das der überkocht am Kühlerverschluss ist normal.

Siemer · 26.04.2008, 22:16

Hab noch was vergessen,wenn Du Standheizung hast must Du noch die linke Radhausverkleidung abbauen,da ist dann auch noch eine Entlüftungsschraube.

Aristofanis · 27.04.2008, 21:23

Also ich hab gerade mal 140.000 km weg .
Und der schnelle fahrer bin ich auch nicht . Werde morgen früh mal in die fachwerkstatt Fahren und denn das erzählen . Mal schauen was die Fachleute dazu sagen . Die können sowas ja messen ab ich gehört .
Trotzdem bedanke ich mich für eure Nützlichen antworten .
Ich werde danach sofort berichten was los war .
Ich Hoffe nichts Schlimmes , sonst mach ich Nägel mit kopfen .
Danke

Aristofanis · 26.07.2008, 06:35

Hallo
Ergebnis von der ganzen sache war .
Ein Kaputtes Thermostat , der zu spät geöffnet hat und der Ventilator vor dem Kühler für die Klimaanlage Lief nicht . Waren beides die Ursache .
Rep Kosten 750 €

runnerseven · 26.07.2008, 12:15

Hallo Aristofanis!

Muss der Lüfter für die Klimaanlage eigentlich immer laufen, wenn die Klima eingeschaltet ist oder nur bei Bedarf?
Bei meinem läuft der nämlich im Stand auch nicht! Während der Fahrt kann ichs ja schlecht beobachten

Gruß
Andi

Aristofanis · 04.08.2008, 12:33

Also der lüfter von der Klimaanlage ,der vor dem Kühler ist läuft nicht immer .
Wenn man die Klima anlage an hat oder auch aus , geht der auch dann an .
So haben mir die spezialisten bei BMW gesagt . Wenn dein Auto Heiss ist und du aussteigst( Auto laufen lassen ) sollte der Lüfter irgendwann mal anlaufen . wenn nicht lass das mal überprüfen . Der kostet so um die 170 € . sonnst wird der Kühler zu Heiss und irgendwann Kaputt .