BMW 7er, Modell E32 |
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21.11.2011, 17:53
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Schade das es hier keine Updates mehr gibt. Echt ein tolles Auto.
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Letzte Aktivität im Forum 28.07.2010 das wars dann wohl
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21.11.2011, 21:04
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#122
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Hehe, auf den bin ich neulich auch mal wieder gestoßen. Die Kollegen im Büro haben mich ausgelacht, weil ich die Farbe so geil fand
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21.11.2011, 22:57
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#123
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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An den hab ich vor nicht allzu langer Zeit tatsächlich auch mal wieder gedacht - ich glaube, ich kam daruf in Zusammenhang mit dem "Seidengrünen" von Olli aus dem E34 Forum...
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09.06.2012, 10:34
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#124
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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gibts mal was neues vom türkisen riesen?
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Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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09.06.2012, 17:02
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#125
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ein Update und Photos wären interessant für die Community hier
User war auch im Juni 2012 online
Grüße Philipp
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12.06.2012, 04:23
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#126
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von JPM
User war auch im Juni 2012 online p
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Ist ja wie bei der StaSi hier...
Vielleicht schreibt mal jemand ne Mail, die geht doch durch im Gegensatz zur U2U, wenn die Mailadresse noch stimmt.
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22.08.2012, 09:35
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#127
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manno... limbo... scheiße
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
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7er Rettung stagniert etwas ...
... Hey Leute, Tja, manchmal verschieben sich die Prioritäten. Seit geraumer Zeit steht der Dicke, nach einer kurzen "Funktionsprüfung" 2010 mit 04er Nummer wieder in der Ecke. Im Moment hakt es am Austausch der kompletten Hydraulikleitungen. Bei der Probefahrt verabschiedete sich irgendwo wieder ein Stück Leitung (nachdem hinten alle Anschlüsse neu waren hat sich der Druck ein neues Leck geschaffen - nun soll alles neu) Leitungen sind da - aber die Zeit und Lust das ganze Geraffel unter das Auto zu stricken fehlt mir und besonders meinem Schrauberkollegen, bei dem das Auto steht... dann müsste er noch eine neue Frontscheibe bekommen und etwas Rost und einen kleine Beule in der Tür HR beim Lacker weg machen.
Schönster Zeitkiller ist aber, dass ich stolzer Papa von einem kleinen BMW Fahrer geworden (und der nimmt ganz schön viel Zeit in Anspruch)
Kommt Zeit, kommt 12ernder. Alles (fast) noch im Plan
Viel Freude am Fahren wünscht
Biermuskel
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22.08.2012, 12:35
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#128
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Na dann wünsche ich dir weiterhin viel Erfolg beim 12-Projekt, bleib dran!
UND: Herzlichen Glückwunsch und viel Gesundheit, Spaß, Freude und Erfolg für deinen kleinen BMW-Fahrer!
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22.08.2012, 13:32
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#129
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Hallo,
Ist ja klassem daß Du Dich hier wieder zurück meldest - wir haben Dich vermißt, wie Du vielleicht gemert hast...
Schön zu hören, daß sich das besondere Stück immernoch in Deinem Besitz befindet, auch wenn noch Arbeit drin steckt.
Zicken macht so eine Diva ja immer genug, die Frage ist ob Du noch immer generell Lust auf das ganze Projekt hast, oder ob es eher ein temoräres Tief ist, aber genau so habe ich das verstanden!
Wäre jedenfalls klasse, wenn in diesem Thread immer mal wieder etwas Leben wäre und es peaux-a-peaux doch weiter geht...
Du mußt ihn nur irgendwann zumindest auf die Straße bringen, dann sieht das mit der Lust auch gleich wieder ganz anders aus...
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22.08.2012, 20:38
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Trantüte eben.....
Mein 87er Fuffi stand 11 Jahre unbewegt in einer Halle.
Bis auf das Blech war fast alles platt.
Zwei Wochen intensieve Arbeit sowie ein paar Euronen (große Scheine),und das Ding ging mängelfrei durch den Tüv.
Seid dem ein sasional genutzter Wagen,der sehr sehr zuverlässig ist.
Man muss es eben konsequent durch ziehen.
alex
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