BMW 7er, Modell E38 |
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22.08.2006, 16:27
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#1
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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750 iL so gut wie neu... kaufen? Preis?
Hallo, ich bin der Neue
durch Zufall bin ich auf einen 750 iL, E 38 - EZ 08/01 (!) mit echten 28.000 km (!) gestoßen, den der Geschäftsführer einer BMW-Niederlassung gefahren hat - supergepflegt, Komplettausstattung von Innovationspaket, fondorientierter Ausstattung, Standheizung, HiFi-System DSP, CD-Wechsler, Schutzverglasung etc., etc.... sieht aus wie neu.
Im Internet findet man bisweilen E 38er mit EZ Mitte 01 - meistens aber mit mindestens 100tkm. Preise zwischen 18.000,00 EUR und 22.000,00 EUR.
Was für einen Preis - meint Ihr - sollte man für diesen Wagen bezahlen? Und gibt es etwas, auf was ich bei dem guten Stück besonders achten sollte - ich glaube, der steht schon eine Weile bei dem Händler herum.
Danke und Gruß!
S.
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22.08.2006, 21:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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So ca.30 000€ aufwärts wird der schon noch bringen müssen....denke ich
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22.08.2006, 21:52
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#3
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V8 Fan
Registriert seit: 23.09.2005
Ort: Ruhrpott
Fahrzeug: 740i (E38) PD 09/98; X5 4,4i E53
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Zitat:
Zitat von werty
So ca.30 000€ aufwärts wird der schon noch bringen müssen....denke ich
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Ich fürchte auch, drunter wird's wohl schwierig. Schau doch mal hier , nur so als Orientierung.
Gruß
Rolf.
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22.08.2006, 21:53
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#4
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Gast
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ist mit sicherheit ein hammergeiles auto und eines der schönsten überhaupt, aber es ist und bleibt halt ein "alter" 7er....
mit 30 tsd. euro ist man denke ich schon im e65 bereich, also denke ich das 30 tonnen zu viel sind...
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22.08.2006, 23:20
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#5
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Ich schätze, dass er €114.801,90 kosten soll
So steht er zumindest in der BMW Gebrauchtwagendatenbank ... 2 momentan nur 2 750iL zu finden.
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22.08.2006, 23:27
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#6
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V8 Fan
Registriert seit: 23.09.2005
Ort: Ruhrpott
Fahrzeug: 740i (E38) PD 09/98; X5 4,4i E53
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23.08.2006, 10:04
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Karl&Co.....
Denen ist alles zuzutrauen....
Wobei man fairerweise sagen muß, dass die sich in letzter Zeit wieder merklich verbessern...
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23.08.2006, 10:14
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#8
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Mit diesen Daten liegt der Händlereinkaufspreis bei 21000,00 Euros.
Von mir gibt es an privat 15.000 Euros auf die Hand, mit Euro+ vom Freundlichen wäre ich bis 23.000,00 incl. MWSt. dabei.
so long,
Lothar
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23.08.2006, 10:15
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#9
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Karl&Co.....
Denen ist alles zuzutrauen....
Wobei man fairerweise sagen muß, dass die sich in letzter Zeit wieder merklich verbessern...
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meinst du den in WI oder MZ ?
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23.08.2006, 10:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von SysTin
Im Internet findet man bisweilen E 38er mit EZ Mitte 01 - meistens aber mit mindestens 100tkm. Preise zwischen 18.000,00 EUR und 22.000,00 EUR.
Was für einen Preis - meint Ihr - sollte man für diesen Wagen bezahlen?
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Mehr als 25 kEUR dürfte das Fz nicht mehr kosten beim Händler. Wenn Du's genau wissen willst -> schwacke.de gibt Dir gegen ein kleines Honorar Händler-EK und Händler-VK.
Zitat:
Zitat von Lothar
Mit diesen Daten liegt der Händlereinkaufspreis bei 21000,00 Euros.
Von mir gibt es an privat 15.000 Euros auf die Hand, mit Euro+ vom Freundlichen wäre ich bis 23.000,00 incl. MwSt dabei.
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Deine Arithmetik erschließt sich mir noch nicht ganz. Wieso willst Du beim Kauf von Privat 8 kEUR weniger bezahlen? Nur wg. der (fehlenden) Garantie? Die gibts doch für 600-1.000 EUR, also kann die nicht 8 kEUR ausmachen.
Greets
RS744
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