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ich habe einen e38 lci von 99 mit gelben blinkern vorne und den relativ hässlichen gelben rückleuchten - ich weiß geschmackssache!
ich habe nun das und das gefunden
hat jemand erfahrung mit neuen blinker aus ebay? ich möchte meinen 7ner verschönern und nicht die optik mit "billig" tuning verschandeln! preislich sollte es natürlich in dieses region angesiedelt sein!
was meint ihr sollte ich zuschlagen? oder sind das teile die wenn man sie in der hand, bzw vor augen hat billig aussehen?
also ich finde die leuchten gut,aber nur mit normalen glühbirnen..hate vorher schwarz rote und jetzt komplett schwarze,auch an nem oxford-grünen...aber mit led sehen die dinger völlig scheisse aus....
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
Zitat:
Zitat von lpg730
hinten würde ich aber lieber led lichter nehmen
mfg
Arrghh!!! Hör mir auf. Hab ich jetzt drin, Rück- und Bremslicht LED, Rest sind Normalfunzeln. Seitdem kommt jedes mal beim ein- und ausschalten vom Motor die lustige Meldung "Rücklicht prüfen" oder "Bremslicht prüfen" Danke, dass ein neues, für den Fahrzeugtyp produziertes Bauteil solche Fehlermeldungen produziert. Dass die LED nicht so´n Widerstand haben wie die Glühfunzeln und die Elektronik dann denkt dass die Birne durch ist, KÖNNTE sich ein Elektroteilehersteller EIGENTLICH denken.
Also Lösungen gibt´s hier im Forum verschiedene Möglichkeiten beschrieben (leider unsinnige Bastelarbeiten wegen Unfähigkeit des Lampenherstellers), was ich davon mach weiß ich noch nicht, aber die Meldungen gehen mir nach 3 Wochen schon dermaßen auf den ....
Aber gut aussehen tun die Rückleuchten trotzdem (Hab welche in Kristalloptik, Blinker/Rückfahrer schwarz, Rest rot- passt gut zum komplett schwarzen Wagen)
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
Denk auch,was dir da ausgesucht hast ist OK.Hab auch nen Facelift und der hatte die Rückleuchten so schon Original.Leider waren da das Glas bei den Rückfahrscheinwerfern gelb geworden.Da hab ich jetzt auch von e-bay solche drin.Könnten die gleichen sein(hatte auch um 70€ bezahlt).Sehen aus wie die Originalen.Einzige was nicht so gut hinhaut ist die friemelei da teilweise Birnen zu tauschen auf der linken Seite wo Navirechner und Telefon usw sitzt.Denk auch an Seitenblinker,kosten auch nur Pfennige.Übrigens, wenn du hinten mit gelben Klarglas Binkern hast kannst die bei e-bay auch noch ganz gut wieder loswerden.
alle teile sind angekommen und sehen soweit auch echt gut aus, sieht nicht nach billig schrott aus sondern wie man es von bmw gewohnt ist! rückleuchten haben sogar schon leuchtmittel mit dabei!
jedoch möchte ich nicht einfach so blind drauf los schrauben, gibt es einen anleitung zum wechseln der vorderen blinker sowie dem austausch der rückleuchten hier im Forum oder irgendwo im Netz?
Die Rückleuchten haben hinten jeweils 4 Muttern, SW10, besser noch ne 10er Nuß benutzen. Rechts ist kein Thema, Verkleideung der Batterie wegklappen und schrauben. Links (Fahrerseite) genauso, es sei denn, hast Navi, dann darfst den Kram erst mal ausbauen, damit gut rankommst.
Blinkleuchten (beim FL genauso wie beim VFL??? denke mal ja), langen Schraubenzieher (Kreuz) durch das Loch im Kotflügel, von oben, auf die Kreuzschlitzschraube stecken (man kann von vorne schräg reinleuchten, um die Schraube zu finden), 5-6 Umdrehungen losschrauben und Blinklechte nach vorne rausziehen. Alle Stecker sind Plug+Play.
Links (Fahrerseite) genauso, es sei denn, hast Navi, dann darfst den Kram erst mal ausbauen, damit gut rankommst.
Das geht problemlos auch ohne Ausbauen des Krams, wenn man nicht gerade über Baggerschaufeln am Ende der Arme verfügt.
Nicht, daß der TE sich die Mühe macht und das alles rausbaut, obwohl er auch ohne größere Bastelaktionen rangekommen wäre.
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Zitat:
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.