BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
27.07.2004, 09:15
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
|
Hydraulikflüssigkeit für Servo und Niveaureg...
Hallo
kurze Anfrage welche flüssigkeit wird für den ABS, Servo und Niveauregulirung beim 750i verwendet ?
DOT Bremsflüssgkeit oder ATF ?
Danke
McI
|
|
|
27.07.2004, 09:22
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
|
Hi McIntosh,
also bei mir ist da so eine grüne Brühe drin die sich Pentosin nennt. Steht aber auch auf dem Vorratsbehälter. Ein BMW-Meister hat mir mal erklärt, das alles in den Eimer gehen würde wenn man ATF einfüllt.. ???
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
|
|
|
27.07.2004, 10:21
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
|
Hi Mawo,
h---- eigentlich über all wo ich gelesen habe die sagen entweder oder ATf DOT4 dann frage ich mal beim bmw nach mal sehen was die alles erzählen.
Von Logik alles in einem Pot ???
|
|
|
27.07.2004, 10:32
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
|
Hallo McIntosh !
Lies >HIER nach.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
|
|
|
27.07.2004, 11:04
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort:
Fahrzeug:
|
hall Mcintosh
habe letzte woche für meinen 740er Hydrauligoel gekauft, bei BMW
Typ steht bei mir auf der Verschlussschraube vom Hydraulikoelbehälter
S11.
es gibt wohl auch So4, glaube ich.
In deine BA, wenn du noch eine hast, steht auch die genaue bezeichnung.
__________________
gusto, der keinen 7er mehr fährt grüßt alle die es verdient haben
|
|
|
27.07.2004, 11:50
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
|
Danke an alle
aber leider ich habe keinen BA und auch keinen Kleber auf den Behälter und die flüssigkeit ist rötlich deswegen dachte is es ein ATF.
DANKE an MANU mensch was würden wir ohne dich tun?
Herzlichsten Dank hats was bei mir Gut.
Ich fülle es mit Pentosin CHF 11S und fertig.
|
|
|
27.07.2004, 12:24
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
|
Hallo McIntosh !
Zitat:
die flüssigkeit ist rötlich deswegen dachte is es ein ATF.
|
.
Wenn es roetlich ist, dann ist es auch ATF.
Da darfst Du kein CHF 11S dazuschuetten.
Es ist nicht so, dass auf einmal nichts mehr funktioniert,
aber auf laengere Dauer ist es nicht gut,
hauptsaechlich wegen der Dichtungen und Schlaeuche.
Meines Wissens nach war in den Servoanlagen der E32 V12
immer das gruene Pentosin drin.
Da hat wahrscheinlich jemand einfach mal mit ATF aufgefuellt.
Gruss Manu
|
|
|
27.07.2004, 12:47
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
|
meinst soll ich ablassen und komplett neu aufüllen ?
Ich kontrolliere gleich in behälter wa sdrin ist.
|
|
|
27.07.2004, 13:07
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
|
Zitat:
meinst soll ich ablassen und komplett neu aufüllen ?
|
Ablassen reicht nicht, man muesste das ganze System spuelen.
Wenn rotes ATF drin ist, dann fuellst Du das auch nach und fertig.
Du bist ja schliesslich die ganze Zeit schon so rumgefahren.
Gruss Manu
|
|
|
27.07.2004, 13:26
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
|
Hallöli,
nenene ich bin mit der Wagen kaum gefahren, das ist es.
Erst hatte ich Lichtmaschine probleme
Niveauregulierung
bremsen
Kurzschlüsse jeder menge (Nebel vorn hinten)
LKM
Kühlungsystem (Viskoselüfter) Geplatzte schlauch
Getriebeölwechsel undicht(neu kurz kommt simering und mittellager)
Motoröl
Und jetzt nach den Niveauregulierventil tausch kamm das der system luft hat und zuwenig flüssigkeit.
Was der Vorbesitzer getan hat weiss ich nicht ganz helle war er aber nicht
das tseht schon fest. Hatte die Ölsensor einfach abgeschnitten und anderen kleinigkeiten.
Lief die Nivaeuregulierung wie wasser .
Diese teils sind schon behoben daher seit November konnte ich den Wagen eh nicht fahren die erste 250km habe ich jetzt geafhren also ich weiss immer noch nicht was alles dran ist.
Teoretisch müsste ich den ventile nach ziehen und eventuell den Steuerkette neu einstellen das mache ich aber mit meinen vatter ich kucke zu mekere bissgen rum trinke einen Beer und sage ich voraus DANKE Pappi du bist klasse und danach fahre mal paar runden.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|