Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.01.2010, 15:19   #21
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Mal eine andere Frage: Es wird/wurde doch immer behauptet, dass die Ansaugbrücken des 850 CSi (= M8) mehr Leistung bringen würden, oder nicht? Was ist denn der Unterschied zwischen der M8-Ansaugbrücke und der hier angebotenen?
Die von CSi bringen die Mehrleistung in höheren Drehzahlbereichen als
die vom B12.

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 18:14   #22
fuscher
Mitglied
 
Benutzerbild von fuscher
 
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

@schwabe740
du hast den B10 motor schon im E38
und ich dachte ich hät ne tolle einzigartige idee
mfg
karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 19:02   #23
santa cruz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von santa cruz
 
Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Glauchau
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
Standard

im X5 gibt es doch auch einen 4,6er, der auf den M62 basiert.
das müsste auch machbar sein.
santa cruz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 23:10   #24
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

@santa cruz

Auch das sind Alpina Motoren.....
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2010, 01:03   #25
santa cruz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von santa cruz
 
Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Glauchau
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic
Standard

wurden die im X5 von alpina verändert?
santa cruz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2010, 07:35   #26
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Zitat:
Zitat von fuscher Beitrag anzeigen
stefan das ist machbar
hab im sommer ein B10 E39 geschlachtet und hab den ganzen kram inner halle ligen für mein E38
wenn mein M60B40 in die ewigenjagtgründe einfährt kommt der darein

Du bist ja mal nen kranker Koffer Man wenn ich das Zeug liegen hätte dann wär mein E38 schon längst übern Winter inner Halle und zerlegt
Da würd ich nich abwarten ob der M60 die Füße streckt. Da gings gleich los.
Aber wenn das bei dir dann irgendwann mal losgehen soll...sag bescheid. Da bin ich gern als Hilfe mit dabei.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2010, 11:40   #27
fuscher
Mitglied
 
Benutzerbild von fuscher
 
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

Stefan ich bin nen Paderborner hier sind wa alle Krank
hab den B10 vom kumpel geschenkt bekommen nachdem er einen unfall damit hatte, die karosserie des E39 war nicht mehr zu retten bzw hät sich nicht mehr gelohnt !
der motor hat auch ein wenig mitbekommen " ausen kettenkasten ist ein stück rausgebrochen" werde in der zeit die mein M60 noch läuft am Alpina Motor alle dichtungen lager und kolbenringe neu machen, da das nicht billig wird nutze ich die zeit um mir alle teile nach und nach neu zu kaufen
wenn es dan soweit ist kannste gerne beim einbau mit helfen
finde den B12 vom aussehen her richtig toll nur möchte ich eigendlich kein V12 bin mehr der V8 fan nur hat alpina leider nie einen B11 V8 E38 gebaut
da kamm mir dan der gedanke selber einen zu bauen mit den teilen aus den B10
gruß
karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 20:39   #28
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Wer Wer Wer ???
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 20:41   #29
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Würde mich auch mal interessieren, wer so behämmert war

Nur aus optischen Gründen...ich bleib dann lieber bei meinen günstigen schwarz-lackierten Brücken
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 23:18   #30
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Ja auch hier gilt wieder einmal:
Jeden Tag steht ein Dep auf, du musst ihn nur finden

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Alpina Ansaugbrücken Silent-Mike eBay, mobile und Co 1 14.01.2010 16:48
E38-Teile: 750 M73N Ansaugbrücken KJ750IL Suche... 1 21.07.2009 21:30
Ansaugbrücken V12 M70 CDRDJ Suche... 3 01.11.2008 09:45
Motorraum: Ansaugbrücken verchromen möglich?? KJ750IL BMW 7er, Modell E38 7 16.08.2005 08:41


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:04 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group