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20.02.2007, 20:28
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#1
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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ABS Probleme
Hallo
Zu allem überfluss habe ich heute auch noch ein zweites Problem, bekommen.
Nach dem Wechsel des rechten vorderen ABS sensors (so stand es im Fehlerspeicher) funktioniert das ABS immer noch nicht.
Es regelt ab sofort Dauernd.
Aobald ich aber über eine geschwindigkeit von über 20 km/h fahre, schaltet es sich wieder ab, bis zu einem Motor Neustart.
Darunter Pulsiert das Bremspedal bei jedem noch so kleinen Bremsvorgang.
Habt ihr ideen?
Ich weis ja nicht ob es etwas damit zutun hat, aber demnächst steht ein däpferechsel an, weil die forderen dämpfer nicht mehr die Besten sind.
Ich muss allerdings noch auf mein gehalt warten. (Wegen Lenkradschlackern bei 80 - 100 km/h)
MfG
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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21.02.2007, 09:53
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#2
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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schieb...
schieb... schieb...
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21.02.2007, 10:48
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2006
Ort:
Fahrzeug: e39 525tds
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Wurde beim Ausbau des alten Sensors zufällig grob gearbeitet? Soll heißen gebohrt, gebrochen oder Ähnliches?
Es kann dann das Inkrementenrad im Radlager beschädigt worden sein. Also nochmal ausbauen und versuchen mit Lampe und Spiegel nachzusehen.
Im schlimmsten Fall muß das Radlager getauscht werden
Was hast du denn jetzt für eine Fehlermeldung?
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21.02.2007, 11:05
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#4
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Fhelermeldung muss ichheute erst nachsehen lassen, gestern haben die werkstätten alle schon zu mittag ihre pforten geschlossen.
naja, aber grob warn das eigentlich nicht. (zumindest für meine verhältnisse)
Aber ich kann mich auch täuschen.
Würde das im fehlerspeicher stehen?
Oder steht dann wieder Sensor vorne rechts?
MfG
|)aywalker
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21.02.2007, 12:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: 750i
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Nach dem Tausch fehlerspeicher gelöscht ?
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21.02.2007, 13:37
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#6
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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So
Fehlerspeicher noch nicht gelöscht, Da serviceberater gerade beim Mittagessen sitzt.
ICh bin gerade selber auf der suche nach dem ABS Steuergeröt, DIe Suche hab ich zwar bemüht aber mehr als da es hinter dem Handschufach liegt hab ich noch nicht heraus gefunden.
Jetzt hab ich mich gefragt ob das zufällig auch geht wenn ich nur ein paar sicherungen ziehe, glaube ich aber nicht.
Da bin ich doch gerade auf eine tolle entdeckung gekommen.
Aut. Stabilitäts kontrolle: Steckplatz 10 und 17 (17 is auch für ABS)
Steckplatz 10 is leer.
Könnte das etwas mit meinem Problem zutun haben?
da gehören 25 Ampere rein. hab aber gerade keine sicherung zur hand.
ODer soll die bei mir unbestückt sein?
MfG
|)aywalker
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21.02.2007, 17:10
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#7
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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So
Nachdem ich 20 minuten auf den Serviceberater gewartet habe, war keine zeit mehr zum Fehlerspeicher auslesen, und da er morgen nicht im Haus ist kostet mich das also 3AW (ca 30€)
Tolle sache...
Aber ein komisches ereigniss ist trotzdem passiert.
Und zwar auf dem weg zur werkstadt befindet sich ein Bahnübergang, auf welchem ich dnur den motor ausgemacht habe, aber den radio eingeschalten gelassen habe,Nach dem Starten ging das ABS nichtmehr aus, und arbeitete auch ganz normal...
Woran könnte das liegen?
ICh befürchte schon das hier irgendein elektrik teufen sein unwesen treibt...
MfG
|)aywalker
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19.10.2010, 12:27
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.02.2009
Ort: Hodenhagen
Fahrzeug: E36-325i Cabrio, E38-740i
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Moin, Haben sie ne lösung für das problem mit dem ABS gefunden?
Gruss Max
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