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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.10.2011, 18:26   #1
ultimate
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i M30B30
Standard Heizungsprobleme

Moin Moin,

ja es wird langsamm kalt heute mit 7° und ich dachte ach da heiz ich mal ein wenig. Aber nix ist...es kommt nur kalte Luft aus allen Gittern.

Son scheiß..was geht denn beim 7er oft kaputt, was das zur Folge hat:

-sicherung gibts ja sicherlich auch nä?
was kann es noch sein ich frier mir den ***** ab..ok dank sitzheitzung den nicht aber die Finger!!

Grüße aus dem kalten Hamburg und ein schönes Wochenende
ultimate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2011, 18:52   #2
ultimate
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i M30B30
Standard

soll ich mir die Frage mal selber beantworten und sagen ich soll die Heizventile reinigen? :-D also kann es das sein? wenns nur kalt wird?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/406754-post1.html
ultimate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2011, 19:01   #3
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zieh doch erstmal den Stecker von den Ventilen, dann müsste es dir ziemlich warm werden im Wagen, die sind nämlich stromlos offen. Falls dem so sein sollte, wird dich eine Reinigung der Ventile nicht weiter bringen.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2011, 19:08   #4
colaman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colaman
 
Registriert seit: 09.03.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: 735i Facelift M62B35TU
Standard

Hi, oder Du musst evtl. den Kühlwasserkreislauf entlüften!

Grüße
colaman
colaman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2011, 20:05   #5
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Hei,
kommt aus allen Düsen nur kalte Luft?
Sprich: Scheibe, direkt geradeaus und Fußraum (die drei Tippschaltereinstellung halt).
Wenn es in einer der Einstellungen doch warm wird kontrollier mal die Stellmotoren bzw. die Stecker die da drauf sitzen.
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2011, 20:54   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von colaman Beitrag anzeigen
Hi, oder Du musst evtl. den Kühlwasserkreislauf entlüften!

Grüße
colaman
oder mal kräftig Wasser nachfüllen?

Trage bitte in deinem Ava das Bj. und den Motortyp ein.


Gruß
Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2011, 14:07   #7
ultimate
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i M30B30
Standard

Danke für all eure Hilfe,

Ich habe die Heizventile auseinander gebaut und festgestellt, das sie ziemlich gut aussehen. Ich habe auch die "Kolben" mit schleifpapier gereinigt. Also die, die in der Spule sind und runtergedrückt werden. hier waren komische ablagerungen dran. nach dem zusammenbau hab ich wasser nachgefüllt und nun ist alles wieder tip top.

Vielen Dank also
ultimate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2011, 14:10   #8
ultimate
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i M30B30
Standard

achja hab wie wild die entlüftungsschraube gesucht aber es gibt beim e32 keine richtig?..

wenn ich das richtig verstehe entlüftet er sich von alleine, in dem man einfach den deckel vom Kühlwasserbehälter aufmacht und warm werden käßt mit heizung an richtig?
ultimate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2011, 14:16   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Trage bitte in deinem Ava das Bj. und den Motortyp ein

ohne solche Angaben kann man nicht genau antworten.
R6 oder V8 730?

Falls R6 M30 Motor, da ist die Schraube
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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2011, 17:25   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von ultimate Beitrag anzeigen
achja hab wie wild die entlüftungsschraube gesucht aber es gibt beim e32 keine richtig?..

wenn ich das richtig verstehe entlüftet er sich von alleine, in dem man einfach den deckel vom Kühlwasserbehälter aufmacht und warm werden käßt mit heizung an richtig?
nöö.

Wenn du einen M60 oder M70 hast, geht das automatisch, beim M30 gibt es eine Enlüftungsschraube.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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