BMW 7er, Modell E32 |
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17.10.2011, 18:17
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#161
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Huhu,
nun mein Senf dazu: ein E32 - im Originalzustand - ist defenitiv ein Status.
Allerdings ein Status, auf altbewährte Qualitiät zu bauen und zu vertrauen. Also nicht ja zu sagen zu einem aufgeladenen 1.4L Turbomotor mit 200 PS.
Bei unseren E32 kommt die Kraft noch aus dem Zylinder. Die Kraft kommt aus dem Herzen wo der Motor mit dem noch so typischen BMW - Gesicht gezeichnet ist.
Es sind eben die "fahrenden Wohnzimmer" die mich so reizen. JA zum E32!
Und JA zum stilvollen Auffallen!
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Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos
Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf http://headspace.dawanda.de
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18.10.2011, 11:30
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#162
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,
es gibt eben bestimmte Fahrzeuge, die gerne erhalten werden. Aber es muss kein Fahrzeug sein, mit dem Politiker oder Vorstände gefahren sind. Mir gefällt der Mercedes W126 und der W116 sehr gut. Wenn ich aber meine Kindheit auferstehen lasse und sehe, dass mein Eltern nen Opel gefahren sind, sehe ich unter denen auch einige Modelle, die durchaus aufsehen erregen, wenn man damit unterwegs ist. Zusätzlich zu meinem e32 Hätte ich doch gerne einen Opel Commodore C 2,5E Berlina....durfte ich letztens an der Tankstelle begutachten und war wieder mal erstaunt, wie gut die Dinger aussehen, wenngleich ein VW Golf V viel größer ist, im Vergleich zum Commodore....Fazit: Mein e32 ist sicher kein Statussymbol mehr, aber wenn ich damit fahre, fühle ich mich einfach besser,sicherer und auch manchmal "höher" (wenn Kleinkinder an der Ampel mal belehrt werden müssen, dass Hubraum durch nicht zu ersetzen ist, außer durch noch mehr Hubraum).
mfg
AR25
__________________
BMW...Freude am Nachrüsten!
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18.10.2011, 18:35
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#163
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Mitglied
Registriert seit: 02.10.2011
Ort: Stuttgart-PENDALOFOS-ALEXANDROUPOLI
Fahrzeug: 07.97 e38 735i, 09.85 e28 525i,2xe39 520i,528i,Opel Corsa D
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Hallo, also der e32 ist wirklich ein sehr schönes Auto ich hatte selbst einen ..
Der wurde durch den e38 ersetzt. Worauf ich eigentlich hinaus will ich bin letztens einen e32 gefahren und ich muss sagen dieses Fahrgefühl UNBESCHREIBLICH einfach traumhaft .... ich bin kurz davor mir wieder einen zuzulegen , ob es nun ein Statussymbol ist oder nicht ist mir ehrlich gesagt egal !
Als ich vor 10jahren mit meinem e28 durch die gegend gefahren bin meinten alle "was ist des fürn altes auto" und heute dreht sich jeder nach dem Auto um.... so kanns gehn ....
gruß janni
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18.10.2011, 18:39
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#164
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von JRAV
Du hast vollkommen Recht! VW "Down" wäre viel treffender, im Zeitalter des Downsizing. Wenigstens ist er nicht ganz so grottenhäßlich wie der Fox.
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Der Knaller ist, dass es diese Straßenwarze nur in 2!!! Farben gibt, die beide Aufpreis kosten!
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18.10.2011, 18:44
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#165
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
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Zitat:
Zitat von The Stig
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Ein weiterer Knaller: Es gibt elektrische Fensterheber für die Fahrer und die Beifahrerseite. Der für die Fahrerseite ist auf der Fahrerseite, der für die Beifahrerseite auf der Beifahrerseite angebracht... d.h., wenn ich alleine im auto sitze und auf der Beifahrerseite das Fenster herunterlassen möchte (was man im Sommer mal gelegentlich tut oder auch wenn die Scheibe von außen beschlagen ist) muss ich mich zur Beifahrerseite hinüberhangeln. Welch ein Schwachsinn! Wer hat sich das bloß ausgedacht? Dazu kommen dann noch die lackierten Flächen auf den Innenseiten der Türen: Ein Jetta von 1980 hatte das mal (in der einfachsten Version, als Jetta C), ich dachte, die Zeiten seien vorbei..?
PS: Seit wann gibt es eigentlich keinen W12 mehr im Pheaton? Im Konfigurator kann man nur zwischen V6 und V8 auswählen.
__________________
Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
Geändert von Heiko (18.10.2011 um 18:53 Uhr).
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18.10.2011, 19:01
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#166
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (4.91)
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... bin gerade nach Hause gekommen. Da mein LKM mal wieder "spinnt" musste ich die Haube öffnen. Die auf der Straße spielenden Kids (7 bis 10 Jahre alt) waren sofort zur Stelle um bewundernd festzustellen, dass die Motorhaube ja anders herum aufgeht. Weiterer Kommentar eines 10-jährigen Jungen: "das ist aber ein schönes Auto - gefällt mir" (und das war nicht ironisch gemeint).
Fazit: Der E32 ist und bleibt was Besonderes.
Und jetzt löte ich mein LKM an der hoffentlich richtigen Stelle nach...
Gruß aus Hamburg,
Udo
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18.10.2011, 19:22
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#167
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Aber wenn er Dreckig ist kann man ihn, mit in die Badewanne nehmen.....und ihr müsst Waschstrasse zahlen
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18.10.2011, 20:30
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#168
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Zitat:
Zitat von Heiko
Ein weiterer Knaller: Es gibt elektrische Fensterheber für die Fahrer und die Beifahrerseite. Der für die Fahrerseite ist auf der Fahrerseite, der für die Beifahrerseite auf der Beifahrerseite angebracht
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Hehe, das ist deswegen so weil das Auto dermaßen schmal ist, dass man mit den Schultern an den Kopfstützen des Beifahrers anliegt wenn man fährt...
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18.10.2011, 20:35
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#169
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Zitat:
Zitat von jeßnitz.730i
Hehe, das ist deswegen so weil das Auto dermaßen schmal ist, dass man mit den Schultern an den Kopfstützen des Beifahrers anliegt wenn man fährt...
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So braucht man dann nur kurz nach rechts zu greifen
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18.10.2011, 20:51
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#170
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von jeßnitz.730i
Hehe, das ist deswegen so weil das Auto dermaßen schmal ist, dass man mit den Schultern an den Kopfstützen des Beifahrers anliegt wenn man fährt...
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Vermutlich kann man den von der Fahrerseite aus erreichen...wie damals in meinem Polo II Coupe. Der hatte allerdings kein lackiertes Blech im Innenraum, dafür aber 4 ganze Zylinder und ein Radio!
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