BMW 7er, Modell E38 |
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14.05.2008, 10:33
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#1
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Elektrische Eigenheiten
Hallo
Bei meinem 750er hab ich so mache elektrische Eigenheiten festgestellt.
Starten geht nicht immer. Der Startvorgang wird nicht einmal versucht, als ob er keinen Strom hätte.
In der früh hat es aber bis jetzt immer funktioniert.
Des Weiteren startet sich der Navirechner im Minutentakt neu und der Radio wird in unregelmässigen abständen still
Nach einigen Neustarts des Rechners habe ich dann ein Standbild am Monitor.
Der Radio lässt sich wiederbeleben durch einfaches aus und wieder einschalten vom Radio selber.
Sollte der wagen nicht starten hilft nachmal ein klaps auf das kästchen das auf der Vorderseite der 2. Batterie befestigt ist. Zumindest gets dann meistens
Ich habe die Suchfunktion schon gequält aber nicht wirklich mein Problem gefunden.
Bitte um Hilfe!
Gruß
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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14.05.2008, 11:00
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Batterie und/oder das Trennrelais defekt (der kleine Kasten, dem Du einen Klaps immer gibst).
Lass mal die obere Batterie messen und (wahrscheinlich) erstmal ersetzen...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.05.2008, 11:04
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#3
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
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So wirds gemacht
Danke erstmal
Mich würde nur mal interessieren wieso nur der Startvorgang, das Navi und der Radio dann betroffen sind?
Gruß
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14.05.2008, 11:15
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Das kann ich Dir leider auch nicht sagen (Rubin????)...Startvorgang ist eigentlich nur die untere Batterie (auch mal pürfen lassen), der Rest über die obere - ständige Startvorgänge vom Navi deuten auf jeden Fall auf einen schwachen oberen Akku hin.
Steht im Autotelefon auch Batterie? Achte mal drauf...
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14.05.2008, 11:27
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#5
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
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Das Autotelefon hab ich nicht so im auge da es autmatisch deaktiviert wurde.
Ich glaube aber zwischendurch mal auch von dem einen Neustart gesehen zu haben, nur das es sich gleich wieder selbst abstellt.
Gruß
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14.05.2008, 12:18
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Das kann ich Dir leider auch nicht sagen (Rubin????)...Startvorgang ist eigentlich nur die untere Batterie (auch mal pürfen lassen)...
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Beim 2-Batteriesystem wird die große dicke Starterbatterie eigentlich nur für den Anlasser und zum Beheizen der Kats genommen. Ist die Bordbatterie zu schwach, schließt das Trennrelais um die obere kleinere Batterie beim Anlassen mit zu versorgen. Sollte nach 30sek. aber kein Anlass versuch unternommen worden sein, oder die Bordbatterie ist zu schwach, wird das Trennrelais wieder geöffnet und der Dicke ist wieder Saftlos....
Wenn alle Geräte An- und Ausgehen im Sek-Takt ist die Bordbatterie platt.
Somit die obere Batterie tauschen und aber zwischen dem Einsetzen der Neuen Batterie bitte 10 Minuten warten, damit die Startversuchs-Murksdaten gelöscht werden. Sü kann es nämlich zu einem unsauberen Zustand des Dicken führen
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14.05.2008, 12:57
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#7
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
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Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Hab zwar keine 10 Minuten gewartet, aber es einmal mit einer "relativ" neuen Batterie versucht die definitiv keine Probleme hat.
Leider keinerlei Besserung bezüglich der Neustarts des Navirechners und des Radios.
Aber komischerweise startet er gerade ohne Probleme. (auch erfreulich)
Der Hintergedanke bleibt aber dass da doch noch etwas kommen könnte.
Wenns also nicht die Batterie is, dann der Trennschalter?
Kann der denn NUR den Navirechner und das Radio stromlos machen?
Gruß
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14.05.2008, 16:00
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von |)aywalker
Hab zwar keine 10 Minuten gewartet, ...
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Mach trotzdem einen Reset, damit dein System wieder frisch ist
Oder du ziehst mal die Sicherung F69 für 10 Minuten raus. Das legt dann mal dein Unterhaltunskonzept flach
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14.05.2008, 17:31
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#9
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Und das soll helfen?
Naja, schaden kanns auf alle fälle auch nicht...
Er startet heute übrigens schon den ganzen tag lang ohne Probleme.
Kein einziges mal das es nicht funktioniert hätte...
Es is noch die "neue" batterie drinnen.
Gruß
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14.05.2008, 17:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Sorry to interrupt,
Was für elektrische Eigenheiten angeht, hätte ich gerne wenn jemand hier mich erklären könnte warum mein BM24 modul an dem Pin 16 (Weiss) dauernd Saft liefert, ob das Modul an oder aus ist es sollte doch ein geschaltetes plus sein
Gruss
__________________
Gruß
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